Brzdový kotouč FEBI BILSTEIN 44188

Informace o produktu

Tento brzdový kotouč FEBI BILSTEIN 44188 je určen pro spolehlivou funkci přední nápravy vašeho vozidla. Jako náhradní díl s označením 44188 zajišťuje efektivní brzdění a je navržen tak, aby odpovídal původním parametrům výrobce. Jedná se o typ dírkovaný/větraný, což znamená, že jeho konstrukce umožňuje lepší odvod teploty vznikajícího při intenzivním brzdění a zároveň snižuje hmotnost celého systému. Kotouč je vyroben z materiálu, který prošel procesem vysoce nauhličeno, což přispívá k jeho odolnosti vůči opotřebení a tepelnému namáhání. Povrchová úprava ve formě nater chrání komponentu před korozí a prodlužuje její životnost v náročných provozních podmínkách. Při výběru tohoto autodílu je důležité zkontrolovat kompatibilitu s vaším konkrétním modelem vozidla. Klíčové rozměry pro montáž zahrnují vnější průměr 295 mm a tloušťku 51 mm. Pro správné uložení na nápravu je nezbytné, aby středový průměr odpovídal hodnotě 67 mm a kruhový vyvrt měl rozměr 112 mm. Kotouč je vybaven 5 upevňovacími otvory pro ráfek a má jeden montážní otvor pro fixaci. Je nutné dbát na minimální tloušťku 26 mm; pokud by se opotřebením tloušťka snížila pod tuto hranici, je třeba díl vyměnit, aby nedošlo k poškození brzdového systému. Servisní informace upozorňují na nutnost dodržovat doporučení výrobce při výměně a kontrole stavu brzd. Montáž tohoto brzdového kotouče vyžaduje odbornou manipulaci a dodržení servisních postupů. Před instalací je vhodné zkontrolovat stav brzdových destiček a dalších součástí brzdového systému. Ujistěte se, že nový díl odpovídá originálnímu kódu nebo OEM číslu vašeho vozu, aby byla zajištěna bezpečnost a správná funkce. Vzhledem k tomu, že se jedná o přední osu, je kladen zvýšený důraz na přesnost montáže a dodržení momentu utahování šroubů. Pravidelná kontrola stavu kotouče, zejména v souvislosti s jeho minimální tloušťkou, je klíčová pro bezpečnou jízdu. Tento náhradní díl představuje osvědčené řešení pro udržení vysoké úrovně brzdění a bezpečnosti na silnici.

Technicke specifikace

• Vnější průměr: 295 mm
• Tloušťka: 51 mm
• Minimální tloušťka: 26 mm
• Středový průměr: 67 mm
• Kruhový vyvrt: 112 mm
• Počet upevňovacích otvorů: 5
• Montážní strana: Přední osa
• Zpracování: Vysoce nauhličeno
• Povrch: Nater
• Typ: Dírkovaný/větraný

Vlastnosti a vyhody

• Větraná a dírkovaná konstrukce zajišťuje efektivní odvod tepla a lepší brzdění
• Povrchová úprava nater chrání proti korozi a prodlužuje životnost dílu
• Vysoká odolnost materiálu díky procesu vysoce nauhličeno
• Přesné rozměry odpovídající originálním specifikacím pro bezpečnou montáž

Poznamky k instalaci

Při montáži dodržujte servisní informace a zkontrolujte stav brzdového systému. Před instalací ověřte, zda tloušťka kotouče nepřesahuje minimální hranici 26 mm. Upevněte díl s dodržením správného točivého momentu a zkontrolujte kompatibilitu s ráfkem (5 otvorů).