Brzdový kotouč FEBI BILSTEIN 44135

Informace o produktu

Tento produkt je brzdový kotouč značky FEBI BILSTEIN s výrobním číslem 44135, který slouží jako klíčová součást brzdového systému pro zadní nápravu vybraných vozidel. Jedná se o náhradní díl s vnitřně ventilovanou konstrukcí, což je standardní řešení pro efektivní odvod tepla vznikajícího při brzdění a zajištění dlouhé životnosti komponenty. Kotouč je vyroben z vysoce nauhličené oceli, což mu dodává potřebnou pevnost a odolnost vůči opotřebení, a je opatřen ochranným nátěrem proti korozi. Hlavní technické parametry zahrnují vnější průměr 326 mm a celkovou výšku kotouče 38 mm. Pro správnou funkci je důležité dbát na minimální tloušťku 18 mm, při které je nutné díl vyměnit, aby nedošlo k poškození brzdového systému nebo snížení brzdné účinnosti. Kruhový rozteč montážních otvorů je 108 mm a počet otvorů pro upevnění na nápravu je 5. Centrovací průměr, který zajišťuje přesné uložení kotouče na náboj, má rozměr 64,5 mm. Při výběru tohoto brzdového kotouče je nezbytné ověřit kompatibilitu s konkrétním modelem vozu, protože rozměry jako tloušťka, průměr a rozteč otvorů se mohou u různých výrobců lišit. Vstupní údaje potvrzují, že se jedná o díl určený výhradně pro zadní nápravu. Montáž by měla být provedena s dodržením servisních pokynů výrobce, včetně správného dotahování šroubů a kontroly stavu brzdových destiček. Pokud není jistota ohledně vhodnosti dílu pro vaše vozidlo, doporučujeme porovnat původní OEM číslo nebo konzultovat kompatibilitu s odborníkem. Použití originálního nebo kvalitního náhradního dílu, jako je tento model od FEBI BILSTEIN, přispívá k bezpečnosti jízdy a spolehlivosti brzdového systému. Pravidelná kontrola tloušťky kotouče a včasné výměny při dosažení minimální hranice 18 mm jsou zásadní pro udržení optimálního brzdného výkonu. Tento autodíl je navrhován tak, aby splňoval přísné požadavky na bezpečnost a výkon, které jsou u moderních vozidel očekávány. Vzhledem k tomu, že se jedná o kritickou součást bezpečnostního systému, je důležité zajistit, aby byl díl správně namontován a byl v souladu s technickými specifikacemi vozidla. Nátěr na povrchu slouží jako první ochrana proti vlivům prostředí, ale po montáži je třeba dbát na pravidelnou údržbu a čištění brzdového systému.

Technicke specifikace

• Vnější průměr: 326 mm
• Tloušťka kotouče: 38 mm
• Minimální tloušťka: 18 mm
• Kruhový rozteč: 108 mm
• Počet montážních otvorů: 5
• Centrovací průměr: 64,5 mm
• Typ konstrukce: Vnitřně ventilovaný
• Montážní strana: Zadní náprava
• Zpracování: Vysoce nauhličený
• Povrchová úprava: Nátěr

Vlastnosti a vyhody

• Vysoce nauhličená ocel zajišťuje vysokou odolnost proti opotřebení a dlouhou životnost dílu.
• Vnitřně ventilovaná konstrukce umožňuje efektivní chlazení a snižuje riziko přehřátí brzd.
• Ochranný nátěr na povrchu zabraňuje korozi a prodlužuje estetickou i funkční životnost kotouče.
• Přesné rozměry a standardní rozteč otvorů zaručují bezproblémovou montáž a správné uložení na nápravě.

Poznamky k instalaci

Při montáži dodržujte servisní informace výrobce. Před instalací zkontrolujte stav brzdových destiček a ujistěte se, že tloušťka nového kotouče odpovídá specifikaci. Po montáži proveďte kontrolu správného dotahování montážních šroubů a funkčnosti brzdového systému před první jízdou. Nezapomeňte ověřit kompatibilitu dílu s konkrétním modelem vozidla podle kódu 44135.