Brzdový kotouč FEBI BILSTEIN 44047

Informace o produktu

Tento brzdový kotouč FEBI BILSTEIN s výrobním označením 44047 je určen pro montáž na zadní nápravu vozidel, kde zajišťuje spolehlivé a bezpečné brzdění. Jedná se o vnitřně ventilovaný brzdový kotouč, jehož konstrukce umožňuje efektivní odvod tepla vznikajícího při intenzivním brzdění, což je klíčové pro zachování konstantních brzdových vlastností a prevenci přehřívání systému. Kotouč má vnější průměr 315 mm a celkovou tloušťku 45 mm, přičemž minimální přípustná tloušťka pro další provoz je stanovena na 20 mm. Při kontrole opotřebení je nutné pravidelně měřit aktuální tloušťku a v případě dosažení hranice 20 mm kotouč vyměnit, aby nedošlo k poškození brzdových destiček nebo snížení brzdné síly. Pro správnou montáž a bezpečný chod je důležité dbát na přesné rozměry. Kruhový roztečný průměr upevňovacích otvorů činí 115 mm a počet těchto otvorů je 5, což odpovídá standardnímu roztečnému kruhu pro mnoho modelů osobních automobilů. Centrovací průměr, který zajišťuje přesné uložení kotouče na náboj, má hodnotu 70,7 mm. Upevňovací otvor pro šroub má průměr 23 mm. Povrchová úprava kotouče je provedena naterem, který chrání kovovou část před korozí a prodlužuje životnost dílu v náročných provozních podmínkách. Tento autodíl je navrhován tak, aby splňoval přísné bezpečnostní normy a poskytoval jízdní komfort bez nežádoucího křiku nebo vibrací při brzdění. Při výběru náhradního dílu je vždy vhodné ověřit kompatibilitu podle konkrétního typu vozidla, roku výroby a původního OEM čísla. I když jsou uvedeny technické parametry jako rozměry a typ ventilace, vždy doporučujeme porovnat tyto údaje s původním dílem na vozidle nebo v technické dokumentaci. Montáž brzdového kotouče FEBI BILSTEIN 44047 by měla být prováděna s dodržením servisních postupů, včetně správného dotažení upevňovacích šroubů a kontroly stavu brzdových destiček. Dbejte na to, aby byl kotouč před montáží čistý a bez poškození povrchu. Pravidelná kontrola tloušťky kotouče a stavu brzdového systému je nezbytná pro bezpečnost všech účastníků silničního provozu. Pokud si nejste jisti kompatibilitou, konzultujte výběr s odborníkem nebo ověřte kód dílu přímo u výrobce vozidla.

Technicke specifikace

• Vnější průměr: 315 mm
• Tloušťka: 45 mm
• Minimální tloušťka: 20 mm
• Typ brzdového kotouče: Vnitřně ventilovaný
• Montážní strana: Zadní náprava
• Kruhový roztečný průměr: 115 mm
• Počet upevňovacích otvorů: 5
• Centrovací průměr: 70,7 mm
• Průměr upevňovacího šroubu: 23 mm
• Povrchová úprava: Nater

Vlastnosti a vyhody

• Vnitřní ventilace zajišťuje efektivní odvod tepla a snižuje riziko přehřátí brzdového systému
• Povrchová úprava nater chrání proti korozi a prodlužuje životnost dílu
• Přesné rozměry a roztečné kruhy zajišťují bezproblémovou montáž a správné uložení na náboji
• Splňuje bezpečnostní požadavky pro spolehlivé brzdění na zadní nápravě

Poznamky k instalaci

Při montáži dodržujte servisní informace a ověřte kompatibilitu podle kódu dílu nebo OEM čísla. Před instalací zkontrolujte stav brzdových destiček a ujistěte se, že tloušťka nového kotouče odpovídá specifikaci 45 mm. Po montáži proveďte kontrolu dotažení upevňovacích šroubů a funkčnost brzdového systému před zahájením jízdy.