Brzdový kotouč DELPHI BG4388C

Informace o produktu

Tento brzdový kotouč DELPHI BG4388C je větráná jednotka určená pro spolehlivé brzdění vozidel, která vyžadují přesné rozměry a dodržení výrobcem stanovených parametrů. Jedná se o náhradní díl s označením BG4388C, který nahrazuje původní komponentu v brzdovém systému. Kotouč má vnější průměr 315 mm a celkovou výšku 44 mm, což jsou klíčová data pro ověření montážní vhodnosti. Větrání mezi dvěma brzdovými plochami zajišťuje efektivní odvod tepla vznikajícího při intenzivním brzdění, což pomáhá udržet optimální teplotní režim a předcházet přehřívání brzd. Počet děr pro upevnění je 5 a centrovací průměr činí 70,7 mm, což jsou rozměry nutné pro správné usazení na náboj kola. Sila brzdového kotouče je 23 mm, přičemž minimální přípustná tloušťka pro bezpečnou provozní dobu je stanovena na 20 mm. Při kontrole opotřebení je důležité měřit aktuální tloušťku a v případě dosažení této hranice díl vyměnit. Povrchová úprava ve formě nátěru chrání kovovou konstrukci před korozí a prodlužuje životnost dílu v náročných provozních podmínkách. Tento autodíl nese zkušební značku E1 90R-02C0074/1845, což potvrzuje jeho schválení podle evropských norem pro bezpečnost a kvalitu. Před instalací je vždy nutné zkontrolovat kompatibilitu s konkrétním modelem vozidla pomocí kódu dílu nebo OEM čísla. Správná montáž a dodržení doporučených točivých momentů při utahování šroubů jsou zásadní pro bezpečnost jízdy. DELPHI BG4388C představuje ověřené řešení pro udržení funkčnosti brzdového systému a zajištění bezpečného zastavení vozu v různých situacích. Při výběru náhradního dílu je vždy vhodné porovnat technické parametry s původním vybavením vozidla, zejména pokud došlo k předchozím úpravám nebo výměnám souvisejících komponent. Tento brzdový kotouč je vhodný pro řidiče, kteří hledají spolehlivou náhradu s důrazem na bezpečnost a dlouhou životnost.

Technicke specifikace

• Typ: Větráný brzdový kotouč
• Vnější průměr: 315 mm
• Tloušťka kotouče: 23 mm
• Minimální tloušťka: 20 mm
• Počet děr: 5
• Centrovací průměr: 70,7 mm
• Výška: 44 mm
• Povrchová úprava: Nátěr
• Zkušební značka: E1 90R-02C0074/1845

Vlastnosti a vyhody

• Větráná konstrukce zajišťuje efektivní odvod tepla a snižuje riziko přehřátí brzd při dlouhém nebo intenzivním brzdění.
• Povrchový nátěr chrání kotouč před korozí a prodlužuje jeho životnost v různých klimatických podmínkách.
• Schválení zkušební značkou E1 potvrzuje soulad s evropskými bezpečnostními normami pro brzdové systémy.
• Přesné rozměry a počet děr umožňují správnou montáž a zajišťují stabilitu brzdového systému.
• Minimální tloušťka 20 mm poskytuje jasný indikátor pro včasnou výměnu a udržení bezpečnosti jízdy.

Poznamky k instalaci

Před montáží zkontrolujte stav brzdových destiček a ujistěte se, že jsou čisté a bez poškození. Očistěte montážní plochy na náboji kola a naneste tenkou vrstvu protikorozní pasty na centrovací plochu, pokud je to doporučeno výrobcem vozidla. Kotouč nasuňte na náboj a utáhněte upevňovací šrouby podle doporučeného točivého momentu stanoveného výrobcem vozidla. Po instalaci proveďte kontrolu chodu brzd a ujistěte se, že nedochází k nežádoucím vibracím nebo hlukům. Vždy dodržujte bezpečnostní postupy při práci s brzdovým systémem.