Brzdový kotouč FEBI BILSTEIN 44013

Informace o produktu

Tento brzdový kotouč od výrobce FEBI BILSTEIN, s výrobním číslem 44013, je určen pro spolehlivou funkci brzdového systému na zadní nápravě vašeho vozidla. Jde o plný brzdový kotouč, který je standardním řešením pro mnoho typů osobních automobilů, kde je vyžadována stabilita a efektivní odvod tepla při běžném provozu. Hlavním účelem tohoto náhradního dílu je přeměna kinetické energie vozidla na tepelnou energii prostřednictvím tření s brzdovými destičkami, čímž zajišťuje bezpečné zpomalení a zastavení vozu. Vnější průměr kotouče činí 290 mm, což je klíčový rozměr pro určení vhodnosti pro konkrétní model. Tloušťka nového dílu je 35 mm, přičemž je důležité sledovat opotřebení; minimální přípustná tloušťka, při které je nutná výměna, je 10 mm. Průměr centrovacího otvoru je 71,1 mm, což zajišťuje přesné uložení na náboj a eliminuje nežádoucí vibrace při jízdě. Rozteč upevňovacích otvorů pro kotouč je 108 mm a kotouč disponuje čtyřmi upevňovacími otvory pro připevnění k náboji. Dále je zde uveden počet otvorů pro šrouby ráfku, který je rovněž 4, a síla kotouče v místě upevnění ráfku je 12 mm. Počet upevňovacích otvorů pro samotný kotouč je 2. Povrchová úprava je provedena nátěrem, který slouží jako ochrana proti korozi a prodlužuje životnost dílu v náročných podmínkách. Při montáži je nutné dbát na servisní informace uvedené výrobcem, které mohou obsahovat specifické postupy pro dotahování šroubů nebo doporučení pro kontrolu stavu brzdových destiček. Před instalací vždy ověřte kompatibilitu s vaším vozidlem pomocí kódu dílu 44013 nebo OEM čísla, abyste předešli chybám. Tento brzdový kotouč FEBI je navržena tak, aby splňovala přísné požadavky na bezpečnost a výkon, a je vhodná pro nápravu, kde je vyžadována pevnost a odolnost. Správná montáž a pravidelná kontrola tloušťky kotouče jsou zásadní pro zachování optimálního brzdového výkonu a bezpečnosti všech účastníků silničního provozu. Pokud si nejste jisti stavem stávajícího dílu, doporučujeme konzultaci s odborným mechanikem, který změří aktuální tloušťku a určí, zda je výměna nezbytná. Vždy používejte originální nebo ověřené náhradní díly, jako je tento model, pro zajištění dlouhodobé spolehlivosti brzdového systému.

Technicke specifikace

• Vnější průměr: 290 mm
• Tloušťka: 35 mm
• Minimální tloušťka: 10 mm
• Typ: plný
• Montážní strana: zadní náprava
• Povrchová úprava: nátěr
• Centrovací průměr: 71,1 mm
• Kruhový vyvrt: 108 mm
• Počet upevňovacích otvorů: 2
• Počet otvorů pro ráfek: 4
• Síla kotouče pro ráfek: 12 mm

Vlastnosti a vyhody

• Plná konstrukce zajišťuje vysokou stabilitu a efektivní odvod tepla při běžném brzdění.
• Ochranný nátěr povrchu prodlužuje životnost dílu a chrání ho před korozí.
• Přesné rozměry a výrobní tolerance zajišťují bezproblémovou montáž a chod brzdového systému.
• Výrobce FEBI BILSTEIN garantuje kvalitu odpovídající původním specifikacím vozidla.

Poznamky k instalaci

Při montáži dodržujte servisní informace výrobce. Před instalací zkontrolujte stav brzdových destiček a ujistěte se, že tloušťka nového kotouče odpovídá specifikaci 35 mm. Po montáži dotáhněte upevňovací šrouby s předepsaným momentem a proveďte kontrolu funkčnosti brzd před jízdou. Pravidelně kontrolujte opotřebení a měřte tloušťku kotouče, aby nedošlo k poklesu pod minimální hranici 10 mm.