Brzdový kotouč ATE 24.0112-0198.1

Informace o produktu

Tento brzdový kotouč od renomovaného výrobce ATE, s výrobním číslem 24.0112-0198.1, představuje spolehlivou náhradu pro systémy brzdění u vybraných modelů vozů. Jedná se o plný typ brzdového kotouče, který je navržen pro efektivní odvod tepla a stabilní brzdový výkon v běžných provozních podmínkách. Kotouč má vnější průměr 290 mm a tloušťku 12 mm, přičemž minimální přípustná tloušťka pro bezpečnou funkci je 10 mm. Díky povrchovému nátěru je odolný vůči korozi, což prodlužuje jeho životnost i v náročných klimatických podmínkách. Konstrukce s 4 otvory pro šrouby a kruhovým roztečem 108 mm zajišťuje přesné uložení na nápravě. Centrovací průměr 71,1 mm a vnitřní průměr 151,2 mm odpovídají standardním montážním požadavkům. Výška kotouče je 35 mm a průměr vrtu pro upevnění je 13 mm. Tento autodíl je dodáván včetně šroubů, což usnadňuje montáž a zajišťuje kompletní sadu pro výměnu. Produkt prošel přísnými testy a nese schválení E1 90R-02C0165/0538, což potvrzuje jeho soulad s evropskými bezpečnostními normami. Před nákupem je vždy vhodné ověřit kompatibilitu podle kódu dílu nebo konkrétního modelu vozu, aby byla zaručena bezproblémová montáž a správná funkce brzdového systému. Použití originálního brzdového kotouče ATE přispívá k bezpečnosti jízdy a dlouhodobé spolehlivosti celého brzdového systému.

Technicke specifikace

• Vnější průměr: 290 mm
• Tloušťka kotouče: 12 mm
• Minimální tloušťka: 10 mm
• Typ: plný
• Počet děr: 4
• Kruhový rozteč: 108 mm
• Centrovací průměr: 71,1 mm
• Vnitřní průměr: 151,2 mm
• Průměr vrtu: 13 mm
• Výška: 35 mm
• Povrch: nátěr
• Schválení: E1 90R-02C0165/0538

Vlastnosti a vyhody

• Dodávka včetně šroubů pro zjednodušení montáže
• Ochrana proti korozi díky povrchovému nátěru
• Schváleno podle evropských norem E1 pro bezpečnostní spolehlivost
• Plná konstrukce zajišťující stabilní brzdění v běžném provozu

Poznamky k instalaci

Při montáži je nutné dodržet doporučený moment utahování šroubů a zkontrolovat stav brzdových destiček. Před instalací očistěte montážní plochy a ujistěte se, že nový kotouč odpovídá originálnímu rozměru a typu. Doporučuje se výměna kotoučů vždy po párách na jedné nápravě.