Brzdový kotouč FEBI BILSTEIN 43877

Informace o produktu

Tento produkt představuje zadní brzdový kotouč značky FEBI BILSTEIN s výrobním označením 43877, který je klíčovou součástí brzdového systému pro vybrané modely osobních vozidel. Jedná se o vnitřně ventilovaný typ kotouče, což znamená, že jeho konstrukce umožňuje efektivní odvod tepla vznikajícího při brzdění, a tím snižuje riziko přehřátí a prodlužuje životnost celého brzdového systému. Kotouč je vyroben z vysoce nauhličené oceli, což zajišťuje potřebnou odolnost proti opotřebení a mechanickému namáhání. Povrchová úprava ve formě nátěru chrání díl před korozí a prodlužuje jeho estetický i funkční život v náročných provozních podmínkách. Hlavními rozměry tohoto brzdového kotouče jsou vnější průměr 300 mm a celková tloušťka 54 mm. Pro správnou funkci je důležité dodržovat minimální přípustnou tloušťku 18,4 mm; při dosažení této hranice je nutné kotouč vyměnit, aby nedošlo k poškození brzdového systému nebo zhoršení brzdových vlastností. Montážní strana je určena pro zadní nápravu vozidla. Kruhový rozteč upevňovacích otvorů (PCD) činí 120 mm a středový průměr je 75 mm. Počet upevňovacích otvorů pro kotouč je 1, zatímco počet otvorů pro ráfek je 5. Tento autodíl je navržen tak, aby přesně odpovídal původním specifikacím výrobce vozu, což je nezbytné pro bezpečnou jízdu. Při výběru náhradního dílu je vždy nutné ověřit kompatibilitu podle konkrétního modelu vozidla, roku výroby a případně i podle kódu karoserie. I když jsou uvedené parametry jako OEM kód nebo rozměry přesné, doporučujeme před objednáním zkontrolovat stávající stav vašeho vozidla. Instalace nového kotouče by měla být vždy prováděna v souladu s servisními pokyny výrobce. Je důležité dbát na správné dotažení upevňovacích šroubů a zkontrolovat stav brzdových destiček, které by měly být v případě výměny kotouče také zkontrolovány nebo vyměněny. Použití originálního nebo kvalitního náhradního dílu, jako je tento produkt od FEBI BILSTEIN, přispívá k bezpečnosti a spolehlivosti vašeho vozidla. Vždy se řiďte servisními informacemi a technickými manuály pro daný typ vozu, abyste zajistili správnou funkci brzdového systému.

Technicke specifikace

• Vnější průměr: 300 mm
• Tloušťka: 54 mm
• Minimální tloušťka: 18,4 mm
• Kruhový rozteč (PCD): 120 mm
• Středový průměr: 75 mm
• Počet otvorů pro ráfek: 5
• Počet upevňovacích otvorů: 1
• Typ: Vnitřně ventilovaný
• Zpracování: Vysoce nauhliceno
• Povrch: Nátěr
• Montážní strana: Zadní náprava

Vlastnosti a vyhody

• Vnitřně ventilovaná konstrukce zajišťuje efektivní chlazení a snižuje riziko přehřátí brzd
• Vysoce nauhličený materiál poskytuje vysokou odolnost proti opotřebení a prodlužuje životnost
• Povrchový nátěr chrání kotouč před korozí a udržuje jeho funkčnost v různých klimatických podmínkách
• Přesné rozměry a výrobní tolerance zajišťují bezproblémovou montáž a správnou funkci brzdového systému

Poznamky k instalaci

Při montáži dodržujte servisní informace výrobce vozidla. Před instalací zkontrolujte stav brzdových destiček a upevňovacích šroubů. Po výměně kotouče je nutné provést správné seřízení a dotahování dle technických předpisů. Nezapomeňte zkontrolovat minimální tloušťku kotouče před instalací a po ní.