Brzdový kotouč FEBI BILSTEIN 30652

Informace o produktu

Tento produkt představuje přední brzdový kotouč značky FEBI BILSTEIN s výrobním označením 30652, který je klíčovou součástí brzdového systému pro vybrané modely vozidel. Jedná se o plný brzdový kotouč, který je určen pro montáž na přední nápravu. Jeho hlavní funkcí je přeměna kinetické energie vozidla na tepelnou energii prostřednictvím tření brzdových destiček, čímž zajišťuje efektivní zpomalení a bezpečné zastavení automobilu. Kotouč je vyroben s důrazem na přesné rozměry a materiálové vlastnosti, aby splňoval požadavky moderních brzdových systémů. Vnější průměr tohoto autodílu činí 260 mm, což je standardní rozměr pro mnoho kompaktních a středních vozů. Tloušťka kotouče je 41 mm, přičemž minimální přípustná tloušťka pro další provoz je stanovena na 10,6 mm. Je důležité při každé výměně brzdových destiček kontrolovat aktuální tloušťku kotouče a zajistit, aby nedošlo k poklesu pod tuto hranici, což by mohlo ohrozit bezpečnost jízdy a funkčnost brzd. Pro správnou montáž a kompatibilitu je nezbytné dbát na specifické rozměry upevnění. Kruhový rozteč upevňovacích otvorů (PCD) je 100 mm s počtem otvorů 4, což odpovídá běžnému roztečovému vzoru u mnoha vozů. Centrovací průměr, který zajišťuje přesné uložení kotouče na náboj kola, má rozměr 61 mm. Dále je nutné zkontrolovat počet upevňovacích otvorů pro šrouby, které jsou zde 2, a také sílu kotouče v místě upevnění, která činí 12 mm. Povrchová úprava kotouče je provedena formou nátěru, který slouží jako ochrana proti korozi a prodlužuje životnost dílu v náročných provozních podmínkách. Tento brzdový kotouč FEBI BILSTEIN je navržena tak, aby poskytoval spolehlivý výkon a dlouhou životnost při běžném i náročnějším provozu. Při výběru náhradního dílu je vždy doporučeno ověřit kompatibilitu podle konkrétního modelu vozidla, roku výroby a případně i podle původního OEM čísla. I když jsou uvedeny technické parametry jako průměr, tloušťka a rozteč otvorů, vždy je vhodné porovnat je s původním dílem na vozidle nebo v technické dokumentaci. Montáž by měla být provedena s dodržením servisních informací a doporučených momentů utahování šroubů. Nedodržení těchto pokynů může vést k nesprávnému chodu brzdového systému, vibracím při brzdění nebo předčasnému opotřebení dalších komponent. Tento náhradní díl je vhodnou volbou pro majitele vozidel, kteří hledají spolehlivé řešení pro údržbu přední nápravy a chtějí zajistit bezpečnost své jízdy. Vždy se ujistěte, že vybraný díl odpovídá specifikacím vašeho vozu, zejména pokud došlo k úpravám podvozku nebo výměně původních kol.

Technicke specifikace

• Typ brzdového kotouče: plný
• Montážní strana: přední osa
• Vnější průměr: 260 mm
• Tloušťka: 41 mm
• Minimální tloušťka: 10,6 mm
• Kruhový rozteč (PCD): 100 mm
• Počet upevňovacích otvorů: 4
• Počet šroubů: 2
• Centrovací průměr: 61 mm
• Síla kotouče: 12 mm
• Povrchová úprava: nátěr
• Označení dílu: FEBI BILSTEIN 30652

Vlastnosti a vyhody

• Plná konstrukce kotouče zajišťuje vysokou pevnost a odolnost vůči tepelnému namáhání při běžném provozu.
• Povrchová úprava ve formě nátěru chrání díl před korozí a prodlužuje jeho životnost v různých klimatických podmínkách.
• Přesné rozměry a rozteč otvorů umožňují bezproblémovou montáž a zajišťují správnou funkci brzdového systému.
• Dlouhá životnost a spolehlivý výkon díky kvalitnímu zpracování a dodržení výrobních standardů značky FEBI BILSTEIN.

Poznamky k instalaci

Při montáži dodržujte servisní informace a doporučené točivé momenty pro utahování šroubů. Před instalací zkontrolujte stav brzdových destiček a ujistěte se, že aktuální tloušťka kotouče nepřekračuje minimální hranici 10,6 mm. Po výměně proveďte kontrolu funkčnosti brzdového systému a případně seřizování.