Brzdový kotouč FEBI BILSTEIN 26067

Informace o produktu

Tento přední brzdový kotouč od výrobce FEBI BILSTEIN, s výrobním označením 26067, je klíčovou součástí brzdového systému určenou pro bezpečné a efektivní zastavení vozidla. Jedná se o vnitřně ventilovaný brzdový kotouč, který je specificky navržen pro montáž na přední nápravu. Díky své konstrukci s vnitřním větráním dokáže účinně odvádět teplo vznikající při brzdění, což je zásadní pro udržení stabilních brzdových vlastností i při intenzivní jízdě nebo v náročných provozních podmínkách. Kotouč má vnější průměr 302 mm a celkovou výšku (tloušťku) 48 mm, přičemž minimální přípustná tloušťka pro bezpečnou provozní životnost je stanovena na 19 mm. Pro správnou funkci a bezpečnost je nutné při výměně dodržovat servisní pokyny a kontrolovat aktuální stav kotouče, aby nedošlo k poklesu tloušťky pod tuto hranici. Při výběru tohoto autodílu je důležité zkontrolovat kompatibilitu s vaším konkrétním vozidlem. Kotouč je vybaven 6 otvory pro šrouby, což odpovídá rozteči ráfků s počtem 6, a má středový průměr 100 mm. Kruhový roztečný průměr pro šrouby je 140 mm. Povrchová úprava ve formě nátěru zajišťuje ochranu proti korozi a prodlužuje životnost dílu v běžných provozních podmínkách. Pro ověření, zda je tento brzdový kotouč FEBI BILSTEIN 26067 vhodný pro vaše auto, doporučujeme porovnat technické parametry s originálními údaji vašeho vozidla nebo konzultovat kompatibilitu podle čísla rámu a modelu. Nesprávná montáž nebo použití nesprávného rozměru může mít vliv na brzdnou dráhu a celkovou bezpečnost jízdy. Tento náhradní díl je navržen tak, aby splňoval vysoké standardy kvality a spolehlivosti, které od značky FEBI BILSTEIN očekáváte. Vnitřní ventilace zabraňuje přehřívání brzdového systému, což je častý problém u pevných kotoučů při častém brzdění. Při montáži je třeba dbát na to, aby byl kotouč čistý a bez poškození, které by mohlo ovlivnit jeho rovnost a tím i chování brzd. Je také důležité zkontrolovat stav brzdových destiček a dalších součástí brzdového systému, aby byla zajištěna optimální funkce celého systému. Pokud si nejste jisti, zda tento brzdový kotouč odpovídá vašemu vozidlu, vždy se řiďte servisními informacemi a ověřte si kompatibilitu před zakoupením. Správně zvolený a namontovaný díl přispívá k dlouhé životnosti brzdového systému a vaší bezpečnosti na silnici.

Technicke specifikace

• Vnější průměr: 302 mm
• Tloušťka: 48 mm
• Minimální tloušťka: 19 mm
• Počet otvorů: 6
• Středový průměr: 100 mm
• Kruhový roztečný průměr: 140 mm
• Typ: Vnitřně ventilovaný
• Montážní strana: Přední osa
• Povrchová úprava: Nátěr

Vlastnosti a vyhody

• Vnitřní ventilace zajišťuje efektivní odvod tepla a snižuje riziko přehřátí brzdového systému
• Povrchová úprava nátěrem chrání kotouč před korozí a prodlužuje jeho životnost
• Přesné rozměry a konstrukce odpovídají původním specifikacím pro bezpečnou montáž na přední nápravu
• Spolehlivý výkon při intenzivním brzdění díky robustnímu provedení a kvalitnímu materiálu

Poznamky k instalaci

Při montáži dodržujte servisní informace a ověřte aktuální tloušťku kotouče, která nesmí klesnout pod 19 mm. Před instalací zkontrolujte stav brzdových destiček a ujistěte se, že jsou všechny komponenty brzdového systému čisté a bez poškození. Po montáži proveďte kontrolu funkčnosti brzd a případně doladění brzdného systému.