Brzdový kotouč FEBI BILSTEIN 24743

Informace o produktu

Tento brzdový kotouč FEBI BILSTEIN 24743 je určen pro montáž na přední nápravu vozidla, kde zajišťuje spolehlivé a bezpečné brzdění. Jedná se o vnitřně ventilovaný kotouč, který je konstruován tak, aby efektivně odváděl teplo vznikající při intenzivním brzdění, čímž přispívá k zachování konstantní brzdové síly a zabraňuje přehřívání brzdového systému. Klíčovým parametrem tohoto dílu je vnější průměr 330 mm a celková výška 55 mm, což jsou rozměry, které musí přesně odpovídat původní specifikaci vašeho vozu. Pro správnou funkci je důležité dbát na minimální tloušťku 29,4 mm; při opotřebení pod tuto hranici je nutné kotouč vyměnit, aby nedošlo k poškození brzdových destiček nebo snížení účinnosti brzdění. Montážní parametry jsou kritické pro bezpečnostní funkci. Kotouč disponuje 5 upevňovacími otvory pro ráfek a 3 otvory pro upevnění k náboji. Centrovací průměr činí 67 mm, zatímco kruhový roztečný průměr pro šrouby je 112 mm. Povrchová úprava ve formě nátěru chrání kov před korozí a prodlužuje životnost dílu v náročných provozních podmínkách. Při výběru náhradního dílu je nezbytné ověřit kompatibilitu podle konkrétního modelu vozu a roku výroby, protože i drobné odchylky v rozměrech mohou vést k problémům s montáží nebo funkčností. Vždy doporučujeme porovnat označení FEBI BILSTEIN 24743 s původním dílem nebo technickou dokumentací vozidla. Při instalaci je nutné dodržovat servisní postupy a momenty utahování šroubů, jak uvádí výrobce vozu. Nesprávná montáž může způsobit vibrace, cvakání nebo nerovnoměrné opotřebení brzdových komponent. Tento brzdový kotouč je navrhován tak, aby splňoval vysoké standardy bezpečnosti a výkonu, které jsou u předních brzdových systémů nezbytné. Pravidelná kontrola tloušťky a stavu povrchu je součástí běžné údržby, která zajišťuje dlouhodobou spolehlivost celého brzdového systému. Pokud si nejste jisti kompatibilitou, nechte si ověřit vhodnost dílu podle VIN čísla nebo stávajícího OEM kódu před objednáním.

Technicke specifikace

• Vnější průměr: 330 mm
• Tloušťka: 55 mm
• Minimální tloušťka: 29,4 mm
• Centrovací průměr: 67 mm
• Počet upevňovacích otvorů pro ráfek: 5
• Počet upevňovacích otvorů pro náboj: 3
• Kruhový roztečný průměr: 112 mm
• Typ: Vnitřně ventilovaný
• Montážní strana: Přední osa
• Povrchová úprava: Nátěr

Vlastnosti a vyhody

• Vnitřní ventilace zajišťuje efektivní odvod tepla a snižuje riziko přehřátí brzd při dlouhém nebo intenzivním brzdění.
• Povrchová úprava nátěrem chrání kotouč před korozí a prodlužuje jeho životnost v různých klimatických podmínkách.
• Přesné rozměry a montážní otvory umožňují bezproblémovou montáž a zajišťují správnou funkci brzdového systému.
• Dodržování minimální tloušťky 29,4 mm garantuje bezpečnost a účinnost brzdění po celou dobu životnosti dílu.

Poznamky k instalaci

Při montáži dodržujte doporučené točivé momenty pro upevňovací šrouby a ověřte si kompatibilitu s konkrétním modelem vozu. Před instalací zkontrolujte stav brzdových destiček a náboje. Po výměně proveďte kontrolu funkčnosti brzd v bezpečném prostředí. Dbejte na servisní informace výrobce vozu.