Brzdový kotouč FEBI BILSTEIN 170780

Informace o produktu

Tento produkt je přední brzdový kotouč značky FEBI BILSTEIN s výrobním označením 170780, který slouží jako klíčová součást brzdového systému pro bezpečné zastavení vozidla. Jedná se o vnitřně ventilovaný typ kotouče, což znamená, že jeho konstrukce umožňuje efektivní odvod tepla vznikajícího při intenzivním brzdění, a tím přispívá k udržení stabilních brzdových vlastností i při náročnější jízdě. Kotouč je určen pro montáž na přední nápravu vozidla, kde působí jako třecí plocha pro brzdové destičky. Hlavními rozměry tohoto dílu jsou vnější průměr 338 mm a celková tloušťka 68 mm, přičemž minimální přípustná tloušťka pro další provoz je stanovena na 26 mm. Pro správnou funkci je nezbytné, aby byl kotouč namontován na nápravě s odpovídajícím roztečí otvorů pro šrouby, která u tohoto modelu činí 6 otvorů. Kruhový roztečný průměr pro šrouby je 140 mm a středící průměr, který zajišťuje přesné uložení kotouče na náboj, má hodnotu 108 mm. Povrchová úprava kotouče je provedena nátěrem, který chrání kovovou část před korozí a prodlužuje životnost dílu v náročných provozních podmínkách. Síla brzdového kotouče, tedy tloušťka třecího pláště, je 28 mm, což je důležitý parametr pro kontrolu opotřebení. Při výběru tohoto náhradního dílu je nutné ověřit kompatibilitu s konkrétním modelem vozidla pomocí originálního čísla dílu nebo podle technických parametrů uvedených v katalogu výrobce. Je důležité dbát na servisní informace a při výměně kontrolovat stav brzdových destiček a dalších součástí brzdového systému. Správná montáž předního brzdového kotouče FEBI BILSTEIN 170780 zajišťuje spolehlivou funkci brzd a bezpečnost při jízdě. Tento autodíl je vhodný pro vozidla, která vyžadují specifické rozměry a typ ventilace, jak je uvedeno v technické dokumentaci. Při nákupu vždy porovnejte kódy dílů a technické parametry s vaším vozidlem, abyste předešli nesprávné instalaci. Vnitřní ventilace zajišťuje lepší chlazení než u plných kotoučů, což je pro přední nápravu, kde se soustředí většina brzdové síly, zásadní. Nátěr na povrchu pomáhá udržet estetický vzhled a chrání proti rzi, která by mohla narušit funkčnost v dlouhodobém horizontu. Pro zajištění maximální bezpečnosti doporučujeme při výměně kotouče kontrolovat i stav brzdových destiček a případně je vyměnit současně. Dodržování minimální tloušťky 26 mm je kritické pro zachování pevnosti a bezpečnosti brzdového systému. Tento díl je vyroben s důrazem na přesnost rozměrů, aby odpovídal původním specifikacím vozidla a zajistil bezproblémovou montáž.

Technicke specifikace

• Typ brzdového kotouče: vnitřně ventilovaný
• Montážní strana: přední osa
• Vnější průměr: 338 mm
• Tloušťka kotouče: 68 mm
• Minimální tloušťka: 26 mm
• Síla brzdového kotouče: 28 mm
• Počet otvorů pro ráfek: 6
• Kruhový roztečný průměr: 140 mm
• Středící průměr: 108 mm
• Povrchová úprava: nátěr

Vlastnosti a vyhody

• Vnitřní ventilace zajišťuje efektivní odvod tepla a stabilní brzdění při náročné jízdě
• Povrchový nátěr chrání kotouč před korozí a prodlužuje jeho životnost
• Přesné rozměry a středící průměr 108 mm umožňují bezproblémovou montáž na přední nápravu
• Dodržení minimální tloušťky 26 mm zaručuje bezpečnost a pevnost brzdového systému

Poznamky k instalaci

Při montáži předního brzdového kotouče FEBI BILSTEIN 170780 je nutné dodržovat servisní informace výrobce. Před instalací zkontrolujte stav brzdových destiček a ujistěte se, že jsou všechny rozměry, včetně středícího průměru 108 mm a počtu otvorů 6, v souladu s vaším vozidlem. Kotouč musí být namontován na přední nápravě a po montáži proveďte kontrolu funkčnosti brzdového systému. Dodržujte minimální tloušťku 26 mm pro další bezpečný provoz.