Brzdový kotouč ATE 24.0128-0194.1

Informace o produktu

Tento brzdový kotouč ATE s výrobním číslem 24.0128-0194.1 je klíčovou součástí brzdového systému určenou pro náročnější provozní podmínky. Jedná se o větráný typ kotouče, který zajišťuje efektivní odvod tepla vznikajícího při intenzivním brzdění, čímž přispívá k udržení stabilních brzdových vlastností a prodlužuje životnost brzdových destiček. Kotouč má vnější průměr 338 mm a je vybaven nánosem povrchové úpravy, který chrání proti korozi a prodlužuje jeho životnost v různých klimatických podmínkách. Pro správnou funkci je důležité dbát na dodržení minimální tloušťky 26,0 mm; při opotřebení pod tuto hranici je nutné díl vyměnit, aby nedošlo k poškození brzdového systému. Sila kotouče činí 28,0 mm, což odpovídá standardním požadavkům pro danou aplikaci. Montáž tohoto autodílu vyžaduje přesné dodržení rozměrů. Kotouč má 6 montážních děr s roztečí 14,5 mm a kruhový vývrt o průměru 139,7 mm. Centrovací průměr je 108,0 mm, zatímco vnitřní průměr dosahuje 172,0 mm. Výška celého dílu je 67,5 mm. Tyto parametry jsou kritické pro zajištění správného uložení na nápravě a bezproblémového chodu bez vibrací. Produkt nese schválení E1 90R-02C0115/0399, což potvrzuje jeho soulad s evropskými bezpečnostními normami. Dále je k dispozici MAPP kód, který usnadňuje identifikaci a ověření kompatibility s konkrétním vozidlem. Před nákupem vždy porovnejte uvedené rozměry s původním dílem ve vašem vozidle, zejména pokud byl v minulosti kotouč nahrazován jiným typem. Správná volba brzdového kotouče ATE je základem pro bezpečnou jízdu a spolehlivý chod vozidla.

Technicke specifikace

• Vnější průměr: 338,0 mm
• Typ: Větráný
• Tloušťka kotouče: 28,0 mm
• Minimální tloušťka: 26,0 mm
• Počet děr: 6
• Kruhový vývrt: 139,7 mm
• Centrovací průměr: 108,0 mm
• Vnitřní průměr: 172,0 mm
• Výška: 67,5 mm
• Otvor pro šroub: 14,5 mm
• Povrchová úprava: Nátěr
• Schválení: E1 90R-02C0115/0399

Vlastnosti a vyhody

• Větráná konstrukce zajišťuje efektivní chlazení a snižuje riziko přehřátí brzd při dlouhém nebo intenzivním brzdění.
• Povrchová úprava v podobě nátěru chrání kotouč před korozí a prodlužuje jeho životnost v náročných podmínkách.
• Schválení E1 potvrzuje soulad s evropskými bezpečnostními normami a zaručuje spolehlivost v provozu.
• Precizní výroba s dodržením rozměrů (průměr 338 mm, 6 děr) zajišťuje bezproblémovou montáž a chod bez vibrací.

Poznamky k instalaci

Při montáži zkontrolujte, zda je tloušťka kotouče nad minimální hranicí 26,0 mm. Ujistěte se, že jsou všechny montážní otvory a centrovací průměr 108,0 mm v souladu s vaším vozidlem. Po namontování proveďte kontrolu utažení šroubů a funkčnost brzdového systému před zahájením jízdy.