Brzdový kotouč FEBI BILSTEIN 170757

Informace o produktu

Tento produkt je přední brzdový kotouč značky FEBI BILSTEIN s výrobním označením 170757, který slouží jako klíčová součást brzdového systému pro bezpečné a spolehlivé zastavení vozidla. Jedná se o náhradní díl s vnitřně ventilovanou konstrukcí, což znamená, že mezi dvěma brzdovými plochami se nachází speciální žebrovaná mezera umožňující efektivní chlazení při intenzivním brzdění. Takové řešení je typické pro přední nápravy, kde jsou brzdové síly nejvyšší a teplotní zátěž největší. Kotouč má vnější průměr 294 mm a celkovou výšku 71 mm, přičemž jeho tloušťka činí 24 mm. Pro zajištění dlouhé životnosti a bezpečnosti je důležité sledovat minimální přípustnou tloušťku, která je u tohoto modelu stanovena na 22 mm. Jakmile se opotřebený kotouč dostane pod tuto hranici, je nutné jej vyměnit, aby nedošlo k poškození brzdových destiček nebo snížení brzdného výkonu. Montážní parametry jsou přesně definovány pro správné nasazení na konkrétní typy vozů. Kruhový rozteč upevňovacích šroubů (PCD) odpovídá hodnotě 130 mm a počet upevňovacích otvorů je 5. Pro správné vycentrování kotouče na náboj slouží středící průměr o velikosti 80 mm. Povrchová úprava ve formě nátěru zajišťuje ochranu proti korozi a prodlužuje životnost dílu i v náročných klimatických podmínkách. Tento brzdový kotouč FEBI BILSTEIN je určen výhradně pro přední nápravu, proto je při objednávání nutné ověřit kompatibilitu s vaším vozidlem. Vždy doporučujeme zkontrolovat, zda odpovídá původnímu OEM kódu nebo technickým parametrům vašeho automobilu, zejména pokud byl vůz upraven nebo pokud se jedná o specifickou verzi modelu. Při výměně je důležité dbát na servisní informace uvedené výrobcem. Správná montáž vyžaduje použití vhodného nářadí a dodržení předepsaného momentu utahování šroubů. Nedoporučuje se montovat nový kotouč na opotřebené brzdové destičky bez jejich výměny, protože to může negativně ovlivnit brzdný výkon a způsobit nerovnoměrné opotřebení. Pravidelná kontrola stavu brzdového systému, včetně měření tloušťky kotouče, je nezbytná pro zachování bezpečnosti na silnici. Tento autodíl představuje spolehlivé řešení pro udržení funkčnosti brzdového systému v optimálním stavu a je vhodnou volbou pro řidiče hledající kvalitní náhradu za originální díl.

Technicke specifikace

• Vnější průměr: 294 mm
• Tloušťka: 24 mm
• Minimální tloušťka: 22 mm
• Středící průměr: 80 mm
• Kruhový rozteč (PCD): 130 mm
• Počet upevňovacích otvorů: 5
• Typ konstrukce: Vnitřně ventilovaný
• Montážní strana: Přední osa
• Povrchová úprava: Nátěr
• Výška: 71 mm

Vlastnosti a vyhody

• Vnitřně ventilovaná konstrukce zajišťuje efektivní odvod tepla při brzdění a snižuje riziko přehřátí brzdového systému.
• Povrchová úprava ve formě nátěru chrání kotouč před korozí a prodlužuje jeho životnost v různých klimatických podmínkách.
• Přesně dodržené rozměry a rozteč otvorů umožňují bezproblémovou montáž a správné vycentrování na náboj vozidla.
• Dodržení minimální tloušťky 22 mm zaručuje bezpečný provoz a předchází poškození dalších součástí brzdového systému.
• Kvalitní zpracování odpovídá standardům značky FEBI BILSTEIN pro spolehlivost a dlouhou výdrž v každodenním provozu.

Poznamky k instalaci

Při montáži dodržujte servisní informace výrobce a utahujte upevňovací šrouby s předepsaným momentem. Před instalací zkontrolujte stav brzdových destiček a případně je vyměňte společně s kotoučem. Ověřte kompatibilitu dílu s vaším vozidlem podle kódu 170757 a technických parametrů přední nápravy.