Brzdový kotouč FEBI BILSTEIN 12578

Informace o produktu

Tento brzdový kotouč FEBI BILSTEIN 12578 je klíčovou součástí brzdového systému určenou pro montáž na přední osu vozidla. Jako vnitřně ventilovaný kotouč zajišťuje efektivní odvod tepla vznikajícího při brzdění, což je zásadní pro udržení konstantní brzdné síly a prevenci přehřívání. Produkt má vnější průměr 258 mm a celkovou tloušťku 44 mm, přičemž minimální přípustná tloušťka pro bezpečnou provozní životnost je stanovena na 20 mm. Pro správnou funkci je nutné dbát na přesné rozměry, jako je kruhový vyvrt 108 mm a středící průměr 63,6 mm, které musí odpovídat konstrukci vašeho automobilu. Počet montážních děr je 4 a síla kotouče v místě ráfku činí 22 mm. Povrchová úprava ve formě nátěru chrání komponentu před korozí a prodlužuje její životnost v náročných provozních podmínkách. Při výběru náhradního dílu je vždy vhodné ověřit kompatibilitu podle kódu dílu nebo OEM čísla, aby byla zajištěna bezpečnost jízdy. Tento autodíl je navržen tak, aby splňoval přísné požadavky na brzdovou účinnost a spolehlivost. Montáž by měla být provedena s ohledem na servisní informace výrobce, které jsou u tohoto typu součástek nezbytné. Pokud si nejste jisti, zda daný brzdový kotouč odpovídá vašemu modelu, doporučujeme konzultaci s odborníkem nebo kontrolu v katalogu podle VIN čísla. Správně dimenzovaný kotouč přispívá k bezpečnému zastavení vozu a snižuje opotřebení brzdových destiček. Vždy kontrolujte aktuální stav brzdového systému a v případě opotřebení pod minimální hranici 20 mm proveďte okamžitou výměnu za nový kus.

Technicke specifikace

• Vnější průměr: 258 mm
• Tloušťka: 44 mm
• Minimální tloušťka: 20 mm
• Kruhový vyvrt: 108 mm
• Středící průměr: 63,6 mm
• Počet montážních děr: 4
• Typ: Vnitřně ventilovaný
• Montážní strana: Přední osa
• Povrchová úprava: Nátěr
• Síla kotouče u ráfku: 22 mm

Vlastnosti a vyhody

• Vnitřní ventilace zajišťuje lepší chlazení a odolnost vůči přehřívání při intenzivním brzdění
• Povrchová úprava nátěrem chrání proti korozi a prodlužuje životnost dílu
• Přesné rozměry a středící průměr umožňují bezproblémovou montáž a správnou funkci brzdového systému
• Splňuje výrobní standardy pro bezpečnost a spolehlivost na přední ose vozidla

Poznamky k instalaci

Při montáži je nutné dodržovat servisní informace výrobce. Před instalací zkontrolujte stav brzdových destiček a zkontrolujte, zda tloušťka kotouče nepřesahuje minimální hranici 20 mm. Ujistěte se, že středící průměr a počet děr odpovídají vašemu vozidlu. Po výměně proveďte kontrolu funkčnosti brzdového systému.