Brzdový kotouč SASIC 9004401J

Informace o produktu

Tento brzdový kotouč SASIC s označením 9004401J je určen pro montáž na přední nápravu vozidla a slouží jako klíčová součást brzdového systému zajišťující bezpečné zpomalení a zastavení vozu. Jedná se o větráný brzdový kotouč, jehož konstrukce umožňuje efektivní odvod tepla vznikajícího při intenzivním brzdění, což je pro přední kola, která přenášejí většinu brzdné síly, nezbytné. Produkt je navržen tak, aby odpovídal původním specifikacím výrobce, což potvrzuje jeho kompatibilita s OE číslem 1E0333251D. Při výběru náhradního dílu je důležité dbát na přesné rozměry, které u tohoto modelu odpovídají vnějšímu průměru 239,5 mm a síle kotouče 19,9 mm. Minimální přípustná tloušťka, při které je ještě možné kotouč bezpečně provozovat, je stanovena na 18 mm, což je kritický údaj pro kontrolu opotřebení při pravidelných servisních prohlídkách. Kotouč má výšku 43 mm a středový otvor s průměrem 63,6 mm, který zajišťuje správné uložení na náboj. Pro upevnění slouží 4 otvory pro šrouby s průměrem 13,6 mm. Je důležité zmínit, že tento autodíl je dodáván bez kluzného ložiska, což znamená, že při výměně je nutné zkontrolovat stav stávajícího ložiska nebo jej vyměnit zvlášť, pokud je opotřebované. Vrtání a rozteč děr jsou kritické parametry pro správné nasazení na náboj kola, proto je nutné před objednáním ověřit shodu s vaším konkrétním vozidlem. Použití brzdového kotouče SASIC s těmito parametry zaručuje, že brzdový systém bude fungovat v souladu s továrními předpisy. Správná montáž je zásadní pro bezpečnost, proto doporučujeme při výměně dodržovat doporučení výrobce vozu a použít vhodné montážní nástroje. Pokud si nejste jisti kompatibilitou, porovnejte uvedené rozměry s vaším stávajícím dílem nebo se obraťte na odborníka. Tento náhradní díl je vhodný pro řidiče hledající spolehlivou a cenově dostupnou alternativu k originálním komponentám, která splňuje všechny technické požadavky pro bezpečnou jízdu. Větrání kotouče pomáhá předcházet přehřívání brzd, což může v extrémních podmínkách vést k poklesu brzdného výkonu. Pravidelná kontrola tloušťky kotouče a stavu brzdových destiček je nedílnou součástí údržby přední nápravy. Při výměně vždy doporučujeme měnit kotouče po obou stranách nápravy současně pro zachování vyváženého brzdného chodu.

Technicke specifikace

• Montážní strana: přední osa
• Typ kotouče: větráný
• Vnější průměr: 239,5 mm
• Síla kotouče: 19,9 mm
• Minimální tloušťka: 18 mm
• Výška: 43 mm
• Kruhový vyvrt: 63,6 mm
• Počet děr: 4
• Průměr vrtání: 13,6 mm
• OE číslo: 1E0333251D
• Dodávka: bez kluzného ložiska

Vlastnosti a vyhody

• Větráná konstrukce zajišťuje efektivní odvod tepla a snižuje riziko přehřátí brzd při intenzivní jízdě
• Přesné rozměry a shoda s OE číslem 1E0333251D garantují bezproblémovou montáž a správnou funkci brzdového systému
• Spolehlivý náhradní díl značky SASIC pro bezpečné a plynulé brzdění na přední nápravě
• Jednoduchá identifikace díky uvedeným rozměrům a počtu děr, což usnadňuje výběr správného dílu

Poznamky k instalaci

Při montáži větráného brzdového kotouče SASIC 9004401J na přední nápravu je nutné zkontrolovat stav brzdových destiček a případně je vyměnit. Kotouč se dodává bez kluzného ložiska, proto je třeba zkontrolovat a případně vyměnit i toto ložisko. Před nasazením kotouče očistěte náboj kola od nečistot a zkontrolujte, zda jsou otvory pro šrouby čisté. Upevněte kotouč pomocí šroubů a dotáhněte je podle doporučeného momentu. Po montáži proveďte kontrolu funkčnosti brzdového systému a ujistěte se, že nedochází k nežádoucímu tření nebo hluku. Vždy měňte kotouče na obou stranách nápravy současně.