Brzdový kotouč FEBI BILSTEIN 108682

Informace o produktu

Tento brzdový kotouč FEBI BILSTEIN 108682 je určen pro montáž na přední nápravu vozidla, kde zajišťuje spolehlivé brzdění a bezpečnost při jízdě. Jedná se o vnitřně ventilovaný kotouč, který je konstruován tak, aby efektivně odváděl teplo vznikající při brzdění, čímž přispívá k udržení optimální funkčnosti brzdového systému i při intenzivnější zátěži. Kotouč má vnější průměr 280 mm a celkovou tloušťku 45 mm, přičemž minimální přípustná tloušťka pro další provoz je stanovena na 20 mm. Pro správnou funkci je důležité dbát na dodržení těchto rozměrů při kontrole opotřebení. Vstupní data uvádějí sílu kotouče 22 mm, což je parametr, který je třeba vzít v úvahu při výběru odpovídajících brzdových destiček a při kontrole stavu brzdového systému. Pro zajištění správné montáže a bezpečného provozu je nezbytné ověřit kompatibilitu tohoto autodílu s konkrétním vozidlem. Kotouč je vybaven 5 upevňovacími otvory pro ráfek a má 2 montážní otvory pro upevnění na náboj. Kruhový roztečný průměr pro upevňovací šrouby činí 114 mm a centrovací průměr je 69 mm. Tyto rozměry jsou kritické pro správné uložení kotouče na náboj kola a zajištění jeho rovnoběžnosti s brzdovými destičkami. Povrchová úprava kotouče je provedena nátěrem, který slouží jako ochrana proti korozi a prodlužuje životnost dílu v náročných provozních podmínkách. Při výměně brzdového kotouče FEBI BILSTEIN 108682 je nutné dodržovat servisní postupy a doporučení výrobce. Je důležité zkontrolovat stav brzdových destiček, brzdových válců a dalších součástí brzdového systému. Pokud je kotouč opotřebovaný pod minimální tloušťku 20 mm, hrozí jeho prasknutí nebo selhání brzdění, což může vést k vážným nehodám. Proto je pravidelná kontrola tloušťky kotouče a jeho vizuální kontrola na případné praskliny nebo deformace nezbytností. Tento náhradní díl je vhodný pro vozidla, která vyžadují přední ventilovaný kotouč s uvedenými rozměry a parametry. Před objednáním doporučujeme ověřit kompatibilitu podle kódu dílu 108682 nebo OEM čísla vašeho vozidla, abyste předešli nesprávné montáži. Správně namontovaný a kvalitní brzdový kotouč je klíčový pro bezpečnou jízdu a efektivní brzdění v každé situaci.

Technicke specifikace

• Typ brzdového kotouče: vnitřně ventilovaný
• Montážní strana: přední osa
• Vnější průměr: 280 mm
• Tloušťka kotouče: 45 mm
• Minimální tloušťka: 20 mm
• Počet upevňovacích otvorů pro ráfek: 5
• Počet montážních otvorů: 2
• Kruhový roztečný průměr: 114 mm
• Centrovací průměr: 69 mm
• Povrchová úprava: nátěr
• Síla kotouče: 22 mm

Vlastnosti a vyhody

• Vnitřní ventilace zajišťuje efektivní odvod tepla a snižuje riziko přehřátí brzdového systému
• Ochranný nátěr povrchu prodlužuje životnost dílu a chrání proti korozi
• Přesné rozměry a montážní otvory umožňují správnou a bezpečnou montáž na přední nápravu
• Dodržení minimální tloušťky 20 mm je klíčové pro zachování bezpečnosti a funkčnosti brzd

Poznamky k instalaci

Při montáži brzdového kotouče FEBI BILSTEIN 108682 je nutné dodržovat servisní informace a doporučení výrobce. Před instalací zkontrolujte stav brzdových destiček, brzdových válců a dalších součástí brzdového systému. Ujistěte se, že rozměry kotouče odpovídají specifikacemi vozidla, zejména vnější průměr 280 mm, tloušťka 45 mm a minimální tloušťka 20 mm. Dbejte na správné utahování upevňovacích šroubů a ověřte, že kotouč je pevně připevněn na náboj. Po montáži proveďte kontrolu funkčnosti brzdového systému a ujistěte se, že nedochází k nežádoucím vibracím nebo hlukům.