Brzdový kotouč FEBI BILSTEIN 108677

Informace o produktu

Tento brzdový kotouč od výrobce FEBI BILSTEIN, s výrobním číslem 108677, je určen pro montáž na přední nápravu vozidla. Jedná se o náhradní díl, který zajišťuje spolehlivé brzdění díky své konstrukci jako vnitřně ventilovaný kotouč. Tento typ konstrukce umožňuje efektivní odvod tepla vznikajícího při intenzivním brzdění, což je klíčové pro zachování konstantní brzdné síly a bezpečnosti jízdy. Kotouč má vnější průměr 350 mm a jeho celková tloušťka činí 48 mm. Pro správnou funkci a dlouhou životnost je důležité dodržovat minimální tloušťku 30 mm, pod kterou již není díl bezpečný k dalšímu provozu a vyžaduje výměnu. Při výběru tohoto autodílu je nutné zkontrolovat kompatibilitu s vaším vozem. Kotouč je vybaven 5 upevňovacími otvory pro ráfek a má jeden středový upevňovací otvor. Kruhový roztečný průměr pro šrouby je 108 mm a centrovací průměr činí 63,5 mm. Povrchová úprava ve formě nátěru chrání před korozí a prodlužuje životnost dílu v náročných provozních podmínkách. Sila brzdového kotouče je uvedena jako 32 mm, což je parametr relevantní pro specifické typy brzdových třmenů a destiček. Před instalací je nezbytné ověřit, zda odpovídá tento kód dílu vašemu konkrétnímu modelu vozu. Vždy se řiďte servisními informacemi výrobce a technickými specifikacemi vozidla. Nesprávná montáž nebo použití dílu s nevhodnými rozměry může vést k poruše brzdového systému. Pokud si nejste jisti kompatibilitou, doporučujeme porovnat OEM číslo vašeho původního kotouče s kódem 108677 nebo se poradit s odborníkem. Správně zvolený brzdový kotouč je základem pro bezpečnou jízdu a efektivní brzdění v každé situaci.

Technicke specifikace

• Vnější průměr: 350 mm
• Tloušťka: 48 mm
• Minimální tloušťka: 30 mm
• Typ: Vnitřně ventilovaný
• Montážní strana: Přední osa
• Počet upevňovacích otvorů: 5
• Počet upevňovacích otvorů (kotouč): 1
• Kruhový roztečný průměr: 108 mm
• Centrovací průměr: 63,5 mm
• Síla brzdového kotouče: 32 mm
• Povrchová úprava: Nátěr
• Označení výrobce: FEBI BILSTEIN 108677

Vlastnosti a vyhody

• Vnitřně ventilovaná konstrukce zajišťuje efektivní chlazení a snižuje riziko přehřátí brzd při dlouhém nebo intenzivním brzdění.
• Povrchová úprava ve formě nátěru poskytuje ochranu proti korozi a prodlužuje životnost dílu v různých klimatických podmínkách.
• Přesné rozměry a montážní parametry odpovídají původním specifikacím pro bezproblémovou montáž na přední nápravu.
• Dodržení minimální tloušťky 30 mm zaručuje bezpečný provoz a správnou funkci brzdového systému.
• Kompatibilita s 5 otvory pro ráfek a specifickým roztečným průměrem 108 mm odpovídá požadavkům na dané vozidlo.

Poznamky k instalaci

Při montáži dodržujte servisní informace výrobce a ověřte správnost rozměrů před instalací. Zkontrolujte, zda je tloušťka nového kotouče nad minimální hranicí 30 mm. Po výměně proveďte kontrolu funkčnosti brzdového systému a případně doladění brzdné síly. Ujistěte se, že jsou všechny upevňovací prvky dotaženy s předepsaným momentem.