Brzdový kotouč FEBI BILSTEIN 108600

Informace o produktu

Tento brzdový kotouč od výrobce FEBI BILSTEIN, s výrobním označením 108600, je určen pro spolehlivou funkci brzdového systému na přední ose vozidla. Jedná se o vnitřně ventilovaný brzdový kotouč, který je klíčovou součástí pro efektivní odvod tepla vznikajícího při brzdění, čímž přispívá k udržení optimálních brzdových výkonů i při náročnějších jízdách. Rozměry tohoto náhradního dílu jsou přesně definovány: vnější průměr činí 231 mm, zatímco tloušťka kotouče je 44 mm. Pro správnou montáž je důležité znát kruhový rozteč upevňovacích otvorů, který je zde 100 mm, a počet těchto otvorů je 4. Centrovací průměr má rozměr 61 mm, což zajišťuje přesné uložení kotouče na náboj. Povrchová úprava ve formě nátěru chrání díl před korozí a prodlužuje jeho životnost v běžných provozních podmínkách. Při výběru tohoto autodílu je nezbytné ověřit kompatibilitu s konkrétním modelem vozidla, zejména s ohledem na typ ráfku a počet upevňovacích otvorů, které jsou zde specifikovány jako 4. Minimální přípustná tloušťka kotouče pro bezpečný provoz je 15 mm; pokud se opotřebovaný kotouč přiblíží k této hranici, je nutné jej vyměnit za nový kus, jako je tento model 108600. Montáž na přední nápravu vyžaduje dodržení servisních postupů a kontrolu stavu brzdových destiček. Tento brzdový kotouč je navržena tak, aby odpovídala původním specifikacím výrobce vozu, což je důležité pro zachování bezpečnosti a jízdních vlastností. Před instalací doporučujeme zkontrolovat stav ložisek a dalších součástí brzdového systému. Vždy se řiďte servisními informacemi výrobce vozidla a použijte pouze originální nebo rovnocenné náhradní díly, jako je tento produkt od FEBI BILSTEIN, pro zajištění bezpečnosti a spolehlivosti vašeho vozidla.

Technicke specifikace

• Vnější průměr: 231 mm
• Tloušťka: 44 mm
• Minimální tloušťka: 15 mm
• Kruhový rozteč: 100 mm
• Počet upevňovacích otvorů: 4
• Centrovací průměr: 61 mm
• Typ: Vnitřně ventilovaný
• Montážní strana: Přední osa
• Povrchová úprava: Nátěr

Vlastnosti a vyhody

• Vnitřní ventilace zajišťuje efektivní odvod tepla a udržuje stabilní brzdové vlastnosti
• Přesné rozměry a počet otvorů odpovídají původním specifikacím pro bezproblémovou montáž
• Ochranný nátěr povrchu zvyšuje odolnost vůči korozi a prodlužuje životnost dílu
• Určeno pro přední nápravu, kde jsou kladeny vysoké nároky na brzdový výkon

Poznamky k instalaci

Při montáži dodržujte servisní informace výrobce vozidla. Před instalací zkontrolujte stav brzdových destiček, ložisek a dalších součástí brzdového systému. Ujistěte se, že je kotouč čistý a bez poškození. Po montáži proveďte kontrolu správného dotažení upevňovacích šroubů a funkčnosti brzdového systému před rozjezdem.