Brzdový kotouč TEXTAR 92046500

Informace o produktu

Brzdový kotouč TEXTAR 92046500 je vysoce spolehlivý náhradní díl určený pro bezpečné a efektivní brzdění vašeho vozidla. Tento brzdový kotouč s vnitřně ventilovanou konstrukcí zajišťuje optimální chlazení při intenzivní jízdě, což je klíčové pro udržení konstantní brzdné síly a prevenci přehřívání brzdového systému. Díky ventilaci dochází k rychlejšímu odvodu tepla, což prodlužuje životnost jak samotného kotouče, tak i brzdových destiček. Produkt je vyroben s přesnými rozměry, které odpovídají původním specifikacím výrobce, a je vhodný pro montáž na přední nápravu vozidel, kde jsou kladeny vysoké nároky na brzdný výkon. Technické parametry tohoto autodílu jsou přesně definovány pro zajištění bezproblémové montáže. Vnější průměr kotouče činí 231 mm, zatímco jeho síla je 17 mm. Pro správnou funkci je důležité dbát na minimální tloušťku 15 mm, při jejímž dosažení je nutné kotouč vyměnit. Vnitřní průměr měří 124 mm a celková výška sestavy dosahuje 44,2 mm. Rozteč montážních děr je 100 mm, což odpovídá kruhovému vyvrtání, a středový průměr pro naskrutkování na náboj je 61 mm. Kotouč je navržen pro kola s 4 nebo 8 otvory pro šrouby, přičemž průměr těchto otvorů je 13 mm. Je důležité si uvědomit, že tento brzdový kotouč TEXTAR je dodáván bez náboje kola, bez ložiska a bez šroubů vozidlových kol, což je standardní praxe pro většinu moderních náhradních dílů. Při výběru správného brzdového kotouče je nezbytné ověřit kompatibilitu s konkrétním modelem vašeho vozu. I když jsou uvedené rozměry a kódy přesné, vždy doporučujeme porovnat OEM číslo nebo vizuálně zkontrolovat stávající díl před nákupem. Hmotnost baleného produktu je 3,5 kg, což odpovídá pevnosti a kvalitě materiálu použitých při výrobě. Rozměry balení (24,8 x 24,8 x 10,5 cm) usnadňují skladování a dopravu. Montáž by měla být provedena odborně, s důrazem na správné dotažení šroubů a kontrolu stavu brzdových destiček. Použití originálního TEXTAR dílu s kódem 92046500 vám poskytne jistotu bezpečnosti a dlouhé životnosti brzdového systému.

Technicke specifikace

• Typ konstrukce: Vnitřně ventilovaný
• Vnější průměr: 231 mm
• Síla kotouče: 17 mm
• Minimální tloušťka: 15 mm
• Výška: 44,2 mm
• Vnitřní průměr: 124 mm
• Kruhový vyvrt: 100 mm
• Centrovací průměr: 61 mm
• Počet děr: 4/8
• Vrtání šroubů kola: 13 mm
• Hmotnost: 3,5 kg
• Doplňující informace: Bez náboje, bez ložiska, bez šroubů kola

Vlastnosti a vyhody

• Vnitřně ventilovaná konstrukce zajišťuje efektivní chlazení a snižuje riziko přehřátí brzd při dlouhém nebo intenzivním brzdění.
• Přesné rozměry a vysoká kvalita materiálu zaručují bezchybnou funkci a dlouhou životnost brzdového systému.
• Kompatibilita s širokou škálou vozidel díky standardizovaným rozměrům a roztečím montážních děr.
• Snadná identifikace a montáž díky jasně uvedeným technickým parametrům a kódu dílu.

Poznamky k instalaci

Před montáží zkontrolujte stav brzdových destiček a čistotu brzdového systému. Kotouč je dodáván bez náboje, ložiska a šroubů, které je třeba zajistit z původního dílu nebo zakoupit zvlášť. Při montáži dodržujte doporučený moment dotažení šroubů kola a ověřte správné uložení kotouče na náboji. Po instalaci proveďte kontrolu funkce brzd při nízké rychlosti.