Brzdový kotouč FEBI BILSTEIN 108597

Informace o produktu

Tento brzdový kotouč od výrobce FEBI BILSTEIN s výrobním označením 108597 je klíčovou součástí brzdného systému určenou pro bezpečné a spolehlivé zastavení vozidla. Jedná se o vnitřně ventilovaný kotouč, který zajišťuje efektivní odvod tepla vznikajícího při intenzivním brzdění, čímž přispívá k zachování konstantní brzdné síly a zabraňuje přehřívání brzdového systému. Produkt je navržen pro montáž na přední i zadní nápravu, přičemž jeho přesné rozměry a technické parametry odpovídají původním specifikacím vozidla. Hlavními rozměry tohoto autodílu jsou vnější průměr 242 mm a celková tloušťka 40 mm, což jsou kritické hodnoty pro správnou funkci brzdového systému. Pro zajištění bezpečnosti je důležité sledovat opotřebení; minimální přípustná tloušťka kotouče je 17 mm, při dosažení této hranice je nutná okamžitá výměna za nový kus. Kotouč má centrovací průměr 86 mm a kruhový roztečný průměr 104 mm, což odpovídá standardu pro dané typy vozů. Počet montážních děr pro ráfek je 4 a síla kotouče v místě připojení k ráfku činí 19 mm. Povrchová úprava ve formě nátěru chrání kovovou část před korozí a prodlužuje životnost dílu v náročných provozních podmínkách. Při výběru náhradního dílu je vždy nutné ověřit kompatibilitu podle konkrétního modelu vozu a roku výroby, protože i drobné odchylky v rozměrech mohou ovlivnit bezpečnost jízdy. Tento kód dílu 108597 slouží jako jednoznačný identifikátor pro objednání správné varianty. Vždy doporučujeme před instalací zkontrolovat stav ostatních součástí brzdného systému, jako jsou brzdové destičky nebo třmeny, aby byla zajištěna plná funkčnost celého mechanismu. Dodržování servisních informací a pravidelná kontrola tloušťky kotouče jsou nezbytné pro dlouhodobou bezpečnost a komfort jízdy. Použití originálního nebo kvalitního náhradního dílu, jako je tento produkt od FEBI BILSTEIN, minimalizuje riziko předčasného opotřebení a zajišťuje předvídatelnou reakci brzdového pedálu.

Technicke specifikace

• Typ brzdového kotouče: vnitřně ventilovaný
• Vnější průměr: 242 mm
• Tloušťka kotouče: 40 mm
• Minimální tloušťka pro výměnu: 17 mm
• Kruhový roztečný průměr: 104 mm
• Centrovací průměr: 86 mm
• Počet montážních děr: 4
• Síla kotouče u ráfku: 19 mm
• Povrchová úprava: nátěr
• Montážní strana: přední osa, zadní náprava

Vlastnosti a vyhody

• Vnitřní ventilace zajišťuje efektivní chlazení a snižuje riziko přehřátí brzd při dlouhé jízdě nebo v kopcovitém terénu
• Povrchový nátěr poskytuje ochranu proti korozi a prodlužuje životnost dílu v nepříznivých povětrnostních podmínkách
• Přesné rozměry a výrobní tolerance odpovídající originálním specifikacím zaručují bezproblémovou montáž a správnou funkci brzdného systému
• Jasně definovaná minimální tloušťka umožňuje snadné a bezpečné sledování opotřebení při pravidelných kontrolách vozidla

Poznamky k instalaci

Před instalací nového brzdového kotouče je nezbytné důkladně vyčistit montážní plochy a zkontrolovat stav brzdových destiček a třmenů. Při montáži dodržujte doporučený moment utahování šroubů a ujistěte se, že jsou všechny součásti správně seřízeny. Po výměně proveďte několik opatrných brzdění pro přizpůsobení nových dílů. Vždy dbějte na servisní informace výrobce a ověřte kompatibilitu dílu s konkrétním modelem vozidla před zahájením prací.