Brzdový kotouč FEBI BILSTEIN 108555

Informace o produktu

Tento brzdový kotouč od výrobce FEBI BILSTEIN s výrobním číslem 108555 je určen pro přední nápravu vozidel vyžadujících specifické rozměry a konstrukci. Jedná se o vnitřně ventilovaný typ kotouče, který zajišťuje efektivní odvod tepla vznikajícího při brzdění, což je klíčové pro udržení konstantní brzdné síly a bezpečnost jízdy. Kotouč má vnější průměr 300 mm a celkovou výchozí tloušťku 54 mm, přičemž minimální přípustná tloušťka pro další provoz je 26 mm. Pro správnou funkci je důležité dbát na dodržení těchto hranic při kontrole opotřebení. Rozteč upevňovacích otvorů odpovídá 6 dírkám, což je standard pro řadu vozů, a centrovací průměr je 96 mm. Dále je zde uveden kruhový rozteč 140 mm a tloušťka kotouče v oblasti lemu 28 mm. Povrchová úprava ve formě nátěru chrání díl před korozí a prodlužuje jeho životnost v náročných provozních podmínkách. Při výběru tohoto autodílu je nezbytné ověřit kompatibilitu s konkrétním modelem vozu pomocí OEM čísla nebo VIN kódu, protože rozměry jako průměr nebo počet otvorů se mohou mezi různými generacemi lišit. Montáž na přední osu vyžaduje přesné dodržení montážních postupů a kontrolu stavu brzdových destiček. Pokud jsou k dispozici servisní informace od výrobce vozu, je nutné je při instalaci dodržet. Tento náhradní díl slouží jako přímá náhrada za originální komponentu a je navržen tak, aby splňoval původní parametry bezpečnosti a jízdních vlastností. Před zakoupením doporučujeme zkontrolovat, zda je pro vaše vozidlo vhodný typ s 6 upevňovacími otvory a centrovacím průměrem 96 mm, aby nedošlo k problémům při montáži nebo chodu brzdového systému.

Technicke specifikace

• Vnější průměr: 300 mm
• Tloušťka kotouče: 54 mm
• Minimální tloušťka: 26 mm
• Typ: Vnitřně ventilovaný
• Montážní strana: Přední osa
• Počet upevňovacích otvorů: 6
• Centrovací průměr: 96 mm
• Kruhový rozteč: 140 mm
• Povrchová úprava: Nátěr

Vlastnosti a vyhody

• Vnitřní ventilace zajišťuje lepší chlazení a odolnost vůči přehřívání při intenzivním brzdění.
• Povrchová úprava ve formě nátěru chrání proti korozi a prodlužuje životnost dílu.
• Přesné rozměry a výrobní tolerance odpovídají původním specifikacím pro bezpečnou montáž.
• Kompatibilita s vozidly vyžadujícími 6 upevňovacích otvorů a centrovací průměr 96 mm.

Poznamky k instalaci

Při montáži je nutné dodržet servisní informace výrobce vozu. Před instalací zkontrolujte stav brzdových destiček a ujistěte se, že minimální tloušťka kotouče (26 mm) není překročena. Kotouč je určen pro přední nápravu. Po montáži proveďte kontrolu funkčnosti brzdového systému a případně doladění tlaku v brzdovém systému.