Brzdový kotouč DELPHI BG4137

Informace o produktu

Tento brzdový kotouč DELPHI BG4137 je větráný náhradní díl určený pro spolehlivé brzdění vozidel s odpovídajícími parametry. Jedná se o klíčovou součást brzdového systému, která zajišťuje efektivní přeměnu kinetické energie na teplo a následné chlazení díky své větrané konstrukci. Kotouč je vyroben s důrazem na přesnost a odolnost, což je pro bezpečnost jízdy nezbytné. Vstupní údaje potvrzují, že se jedná o díl s vnějším průměrem 300 mm a tloušťkou 28 mm, přičemž minimální přípustná tloušťka pro bezpečnou funkci je 26 mm. Těsnost a stabilita jsou zajištěny centrovacím průměrem 96,5 mm a výškou 54 mm. Kotouč disponuje šesti otvory pro montáž, což odpovídá specifickým požadavkům na upevnění na nápravě. Povrchová úprava olejem chrání díl před korozí během skladování a přepravy, avšak před montáží je nutné povrch očistit. Tento brzdový kotouč DELPHI BG4137 nese schválení E1 s označením 90R-02C0074/1564, což potvrzuje jeho soulad s evropskými bezpečnostními normami. Při výběru náhradního dílu je důležité ověřit kompatibilitu podle kódu dílu nebo OEM čísla, aby byla zaručena správná funkce brzdového systému. Větrání kotouče pomáhá udržovat optimální teplotu při intenzivním brzdění, což snižuje riziko tepelného úpadku a prodlužuje životnost brzdových destiček. Montáž tohoto dílu vyžaduje standardní postupy pro výměnu brzdových kotoučů, včetně kontroly stavu brzdových destiček a kalibrace brzdového systému. Pokud hledáte kvalitní brzdový kotouč DELPHI BG4137 pro svůj vůz, ujistěte se, že všechny rozměry a parametry odpovídají vašemu vozidlu. Správně zvolený díl přispívá k bezpečné jízdě a dlouhé životnosti brzdového systému.

Technicke specifikace

• Typ: Větráný brzdový kotouč
• Vnější průměr: 300 mm
• Tloušťka kotouče: 28 mm
• Minimální tloušťka: 26 mm
• Počet děr: 6
• Centrovací průměr: 96,5 mm
• Výška: 54 mm
• Povrchová úprava: Olejováno
• Schválení: E1 90R-02C0074/1564

Vlastnosti a vyhody

• Větraná konstrukce zajišťuje efektivní chlazení a snižuje riziko přehřátí brzd
• Schválení E1 potvrzuje soulad s evropskými bezpečnostními normami
• Olejová povrchová úprava chrání proti korozi během skladování a přepravy
• Přesné rozměry a montážní otvory zaručují správnou kompatibilitu s vozidlem

Poznamky k instalaci

Před montáží je nutné odstranit ochrannou olejovou vrstvu z povrchu kotouče. Zkontrolujte stav brzdových destiček a ujistěte se, že všechny rozměry odpovídají specifikacím vozidla. Po montáži proveďte kontrolu funkčnosti brzdového systému.