Brzdový kotouč FEBI BILSTEIN 108481

Informace o produktu

Tento produkt představuje přední brzdový kotouč značky FEBI BILSTEIN s výrobním označením 108481, který je klíčovou součástí brzdového systému pro vybrané modely vozů. Jedná se o vnitřně ventilovaný brzdový kotouč, jehož konstrukce je navržena tak, aby efektivně odváděla teplo vznikající při brzdění a zajišťovala tak stabilní výkon i při intenzivní zátěži. Kotouč je určen pro montáž na přední nápravu vozidla, kde hraje zásadní roli v bezpečnosti a jízdních vlastnostech. Hlavním parametrem tohoto dílu je vnější průměr 275 mm, což je standardní rozměr pro mnoho moderních osobních automobilů. Tloušťka nového kotouče činí 46 mm, přičemž je důležité při výměně nebo kontrole stavu brzdového systému dbát na minimální přípustnou tloušťku 20 mm. Pokud se opotřebený kotouč dostane pod tuto hranici, hrozí jeho přehřátí a selhání, proto je pravidelná kontrola tloušťky nezbytná. Pro správnou montáž a funkčnost je nutné zkontrolovat kompatibilitu s konkrétním vozem. Tento brzdový kotouč FEBI má centrovací průměr 62 mm a kruhový rozteč upevňovacích otvorů (PCD) 114 mm. Počet upevňovacích otvorů pro kotouč je 2, zatímco počet děr pro disk kola (rafek) je 5. Povrchová úprava ve formě nátěru zajišťuje ochranu proti korozi a prodlužuje životnost dílu v náročných provozních podmínkách. Při výběru náhradního dílu je vždy vhodné ověřit, zda odpovídá originálnímu označení a technickým parametrům vašeho vozu. V případě jakýchkoli pochybností doporučujeme porovnat kódy dílů nebo se poradit s odborníkem. Montáž tohoto brzdového kotouče vyžaduje dodržení servisních postupů a použití vhodného nářadí. Je důležité dbát na servisní informace uvedené výrobcem, které mohou obsahovat specifické pokyny pro dotahování šroubů nebo postupy při výměně brzdových destiček. Správná instalace zajišťuje, že kotouč bude běžet bez chvění a bude poskytovat rovnoměrný tlak na brzdové destičky. Vnitřní ventilace umožňuje lepší cirkulaci vzduchu uvnitř kotouče, což snižuje riziko tepelného zatížení a prodlužuje životnost celého brzdového systému. Tento díl je vhodnou volbou pro řidiče, kteří hledají spolehlivou náhradu s důrazem na bezpečnost a dlouhodobou funkčnost. Před nákupem si vždy ověřte, zda je tento brzdový kotouč kompatibilní s vaším konkrétním modelem vozu a rokem výroby.

Technicke specifikace

• Vnější průměr: 275 mm
• Tloušťka: 46 mm
• Minimální tloušťka: 20 mm
• Centrovací průměr: 62 mm
• Kruhový rozteč (PCD): 114 mm
• Počet děr na disk: 5
• Počet upevňovacích otvorů: 2
• Typ: Vnitřně ventilovaný
• Montážní strana: Přední osa
• Povrchová úprava: Nátěr

Vlastnosti a vyhody

• Vnitřně ventilovaná konstrukce zajišťuje efektivní odvod tepla a snižuje riziko přehřátí brzd
• Ochranný nátěr povrchu zvyšuje odolnost vůči korozi a prodlužuje životnost dílu
• Přesné rozměry a rozteče otvorů umožňují bezproblémovou montáž a správné uložení na nápravě
• Spolehlivý výkon při brzdění díky kvalitnímu materiálu a dodržení výrobních tolerancí

Poznamky k instalaci

Při montáži dodržujte servisní informace výrobce a dotahovací momenty šroubů. Před instalací zkontrolujte stav brzdových destiček a ujistěte se, že tloušťka kotouče nepřesahuje minimální hranici 20 mm. Po výměně proveďte kontrolu funkčnosti brzdového systému.