Brzdový kotouč FEBI BILSTEIN 108386

Informace o produktu

Tento produkt je přední brzdový kotouč značky FEBI BILSTEIN s výrobním číslem 108386, který slouží jako klíčová součást brzdového systému pro vybrané modely vozů. Jedná se o vnitřně ventilovaný typ kotouče, což je konstrukční řešení zajišťující efektivní odvod tepla vznikajícího při intenzivním brzdění a přispívající k dlouhé životnosti brzdového systému. Kotouč je určen pro montáž na přední nápravu vozidla, kde nese hlavní zátěž při brzdném procesu. Hlavními rozměry tohoto dílu jsou vnější průměr 300 mm a celková tloušťka 40 mm, přičemž minimální přípustná tloušťka pro další provoz je 25 mm. Pro správnou funkci a bezpečnost je nezbytné, aby byla dodržena původní síla brzdového kotouče, která je u tohoto modelu 27 mm. Důležitým parametrem pro montáž je středící průměr 88,1 mm a rozteč kruhových děr 109 mm, které odpovídají specifickým požadavkům na upevnění. Kotouč je vybaven šesti montážními otvory pro disk kola a má povrchovou úpravu ve formě nátěru, který chrání proti korozi a prodlužuje životnost dílu v náročných provozních podmínkách. Při výběru náhradního autodílu je nutné ověřit kompatibilitu s konkrétním vozidlem pomocí kódu dílu 108386 nebo OEM čísla, protože rozměry jako průměr a počet děr se mohou u různých verzí modelu lišit. Montáž tohoto brzdového kotouče vyžaduje odbornou znalost a dodržení servisních postupů, aby byla zajištěna bezpečnost jízdy. Je důležité kontrolovat stav brzdových destiček a dalších součástí brzdového systému při výměně kotouče. Pokud nejsou k dispozici přesné údaje o vozidle, doporučujeme konzultaci s odborníkem nebo ověření kompatibility podle výrobního čísla vozu. Tento brzdový kotouč FEBI BILSTEIN je spolehlivou volbou pro udržení optimálního brzdového výkonu a bezpečnosti na silnici.

Technicke specifikace

• Typ brzdového kotouče: vnitřně ventilovaný
• Montážní strana: přední osa
• Vnější průměr: 300 mm
• Tloušťka kotouče: 40 mm
• Minimální tloušťka: 25 mm
• Síla brzdového kotouče: 27 mm
• Středící průměr: 88,1 mm
• Kruhový rozteč děr: 109 mm
• Počet montážních děr: 6
• Povrchová úprava: nátěr

Vlastnosti a vyhody

• Vnitřně ventilovaná konstrukce zajišťuje efektivní chlazení a snižuje riziko přehřátí brzd
• Přesné rozměry a středící průměr umožňují bezproblémovou montáž a správné uložení na nápravě
• Ochranný nátěr povrchu zvyšuje odolnost vůči korozi a prodlužuje životnost dílu
• Vysoká přesnost výroby zaručuje stabilní brzdový výkon a bezpečnost při jízdě

Poznamky k instalaci

Při montáži dodržujte servisní informace výrobce a ověřte kompatibilitu dílu s konkrétním vozidlem. Zkontrolujte stav brzdových destiček a dalších součástí brzdového systému před instalací nového kotouče. Ujistěte se, že jsou dodrženy správné točivé momenty při utahování šroubů a že je kotouč čistý a bez poškození. Po montáži proveďte kontrolu funkčnosti brzdového systému před zahájením jízdy.