Brzdový kotouč BOSCH 0 986 478 494

Informace o produktu

Tento brzdový kotouč BOSCH s výrobním číslem 0 986 478 494 představuje spolehlivou náhradu pro systémy brzdění u vybraných vozidel. Jde o větráný brzdový kotouč, který je klíčovou součástí pro efektivní odvod tepla vznikajícího při intenzivním brzdění, čímž přispívá k udržení stabilních brzdových vlastností. Výrobek má vnější průměr 305 mm a tloušťku 28 mm, přičemž minimální přípustná tloušťka pro bezpečnou provozní životnost je stanovena na 25 mm. Díky povrchové úpravě v podobě olejování je díl chráněn před korozí během skladování a přepravy, což zajišťuje jeho technickou neporušenost před samotnou montáží. Konstrukce kotouče je určena pro použití s 5 otvory pro šrouby a má středící průměr 68 mm, zatímco kruhový vývrt pro montáž má rozměr 108 mm. Výška kotouče činí 50,2 mm a průměr vývrtu do 16,8 mm odpovídá standardním požadavkům na montážní prvky. Tento autodíl splňuje přísné evropské normy ECE-R90, což potvrzuje jeho bezpečnostní parametry a shodu s legislativními požadavky na brzdové systémy. Při výběru náhradního dílu je důležité ověřit kompatibilitu s konkrétním modelem vozu pomocí kódu dílu nebo OEM čísla, protože rozměry jako průměr, počet děr a centrovací průměr musí přesně odpovídat původnímu provedení. Větrání kotouče zajišťuje lepší cirkulaci vzduchu mezi deskami, což je zásadní pro prevenci přehřívání při dlouhém sjezdu nebo v městském provozu s častým brzděním. Instalace tohoto brzdového kotouče BOSCH vyžaduje standardní postup výměny brzdových souprav, přičemž je nutné dbát na správné dotažení montážních šroubů a kontrolu stavu brzdových destiček. Použití originálního nebo certifikovaného náhradního dílu s označením 0 986 478 494 přispívá k dlouhodobé spolehlivosti celého brzdového systému a bezpečnosti jízdy.

Technicke specifikace

• Vnější průměr: 305 mm
• Tloušťka kotouče: 28 mm
• Minimální tloušťka: 25 mm
• Typ: větráný
• Počet děr: 5
• Centrovací průměr: 68 mm
• Kruhový vývrt: 108 mm
• Výška: 50,2 mm
• Průměr vývrtu do: 16,8 mm
• Povrchová úprava: olejováno
• Norma: ECE-R90

Vlastnosti a vyhody

• Větraná konstrukce zajišťuje efektivní odvod tepla a snižuje riziko přehřátí brzd
• Povrchová úprava olejováním chrání proti korozi při skladování a dopravě
• Splnění normy ECE-R90 garantuje bezpečnostní parametry a shodu s legislativou
• Precizní rozměry a počet děr zajišťují přesnou montáž a kompatibilitu s originálním systémem

Poznamky k instalaci

Před instalací odstraňte ochranný olejový povrch a zkontrolujte stav brzdových destiček. Ujistěte se, že rozměry kotouče odpovídají specifikacím vašeho vozidla. Po montáži proveďte kontrolu dotažení všech šroubů a funkčnost brzdového systému v bezpečném prostředí.