Brzdový kotouč FEBI BILSTEIN 108381

Informace o produktu

Tento brzdový kotouč FEBI BILSTEIN 108381 je určen pro bezpečnou a spolehlivou funkci brzdového systému na přední ose vašeho vozidla. Jako náhradní díl s vnitřně ventilovanou konstrukcí zajišťuje efektivní odvod tepla vznikajícího při intenzivním brzdění, což je klíčové pro udržení konstantní brzdné síly a prevenci přehřátí. Kotouč má vnější průměr 295 mm a výchozí tloušťku 44 mm, přičemž minimální přípustná tloušťka pro další provoz je 24 mm. Při montáži je nutné kontrolovat aktuální stav a dodržovat servisní limity, aby nedošlo k poškození brzdového systému. Rozteč montážních otvorů je 5x114,3 mm a středící průměr činí 68 mm, což odpovídá specifickým požadavkům na kompatibilitu s danými modely vozů. Povrchová úprava ve formě nátěru chrání díl před korozí a prodlužuje jeho životnost v náročných provozních podmínkách. Tento autodíl je navržen tak, aby splňoval vysoké nároky na bezpečnost a výkon, a je vhodný pro použití jako přímá náhrada originálního dílu. Před instalací vždy ověřte kompatibilitu podle kódu dílu nebo konkrétního typu vozidla, protože parametry jako počet děr na ráfku (5) a rozměry jsou kritické pro správné nasazení. Vnitřní ventilace umožňuje lepší cirkulaci vzduchu mezi deskami kotouče, což snižuje riziko tepelného úpadku při dlouhém nebo častém brzdění. Dodržování servisních informací je nezbytné pro zachování funkčnosti celého brzdového systému a bezpečnosti jízdy. Pokud hledáte spolehlivý brzdový kotouč s ověřenými rozměry a kvalitním zpracováním, tento model od FEBI BILSTEIN představuje osvědčenou volbu pro udržení optimálního brzdného výkonu.

Technicke specifikace

• Vnější průměr: 295 mm
• Tloušťka: 44 mm
• Minimální tloušťka: 24 mm
• Středící průměr: 68 mm
• Počet montážních otvorů: 5
• Rozteč otvorů: 114 mm
• Typ konstrukce: Vnitřně ventilovaný
• Montážní strana: Přední osa
• Povrchová úprava: Nátěr

Vlastnosti a vyhody

• Vnitřně ventilovaná konstrukce zajišťuje efektivní odvod tepla a snižuje riziko přehřátí brzd
• Povrchová úprava ve formě nátěru chrání proti korozi a prodlužuje životnost dílu
• Přesné rozměry a rozteč otvorů umožňují bezproblémovou montáž a správné nasazení
• Splňuje servisní požadavky pro bezpečnou funkci brzdového systému na přední ose

Poznamky k instalaci

Při montáži dodržujte servisní informace a ověřte aktuální tloušťku kotouče, která nesmí klesnout pod 24 mm. Zkontrolujte správné nasazení na přední ose a ujistěte se, že středící průměr 68 mm a rozteč 5x114 mm odpovídají vašemu vozidlu. Po instalaci proveďte kontrolu funkčnosti brzdového systému.