Brzdový kotouč FEBI BILSTEIN 01715

Informace o produktu

Tento brzdový kotouč FEBI BILSTEIN 01715 je určen pro bezpečnou a spolehlivou funkci brzdového systému na přední ose vozidla. Jako náhradní díl plného typu zajišťuje efektivní přeměnu kinetické energie na teplo při brzdění, což je klíčové pro udržení kontroly nad vozem v různých jízdních podmínkách. Výrobek je vyroben s důrazem na přesné rozměry, které odpovídají původním specifikacím, a to včetně vnějšího průměru 286 mm a tloušťky 52 mm. Centrovací průměr 79 mm a kruhový rozteč 120 mm zajišťují přesné uložení na náboj, zatímco počet upevňovacích otvorů 1 a počet děr pro ráfek 5 odpovídají standardním montážním požadavkům pro dané typy vozů. Povrchová úprava ve formě nátěru chrání kotouč před korozí a prodlužuje jeho životnost v náročném provozu. Je důležité si uvědomit, že minimální přípustná tloušťka kotouče je 10,4 mm; při dosažení této hranice je nutné díl vyměnit, aby nedošlo k ohrožení bezpečnosti. Sila brzdového kotouče v mm je uvedena jako 12, což je parametr relevantní pro montáž a kontrolu. Při výběru tohoto autodílu je nezbytné ověřit kompatibilitu podle konkrétního modelu vozidla a roku výroby, protože parametry se mohou u různých verzí lišit. Montáž by měla být provedena s dodržením servisních informací a doporučených momentů utahování šroubů. Pravidelná kontrola stavu brzdových kotoučů, včetně měření jejich tloušťky a zjišťování případného poškození, je zásadní pro udržení vysoké úrovně bezpečnosti. Tento brzdový kotouč představuje spolehlivé řešení pro obnovu funkčnosti brzdového systému a přispívá k plynulému a bezpečnému chodu vozidla. Vždy doporučujeme před instalací zkontrolovat stav brzdových destiček a dalších součástí brzdového systému, aby byla zajištěna optimální funkce celého systému. Použití originálních nebo vysoce kvalitních náhradních dílů, jako je tento produkt od FEBI BILSTEIN, minimalizuje riziko předčasného opotřebení a zajišťuje dlouhodobou spolehlivost.

Technicke specifikace

• Typ: plný brzdový kotouč
• Montážní strana: přední osa
• Vnější průměr: 286 mm
• Tloušťka: 52 mm
• Minimální tloušťka: 10,4 mm
• Centrovací průměr: 79 mm
• Kruhový rozteč: 120 mm
• Počet děr pro ráfek: 5
• Počet upevňovacích otvorů: 1
• Povrchová úprava: nátěr
• Síla kotouče: 12 mm

Vlastnosti a vyhody

• Spolehlivá funkce brzdového systému díky přesným rozměrům a kvalitnímu zpracování
• Ochrana proti korozi díky povrchové úpravě ve formě nátěru
• Bezpečná montáž na přední osu s přesným centrováním a roztečí
• Dlouhá životnost při dodržení minimální tloušťky a pravidelné kontroly

Poznamky k instalaci

Při montáži dodržujte servisní informace a doporučené momenty utahování. Před instalací zkontrolujte stav brzdových destiček a dalších součástí systému. Pravidelně kontrolujte tloušťku kotouče a vyměňte jej při dosažení minimální hranice 10,4 mm.