Brzdový kotouč FEBI BILSTEIN 10679

Informace o produktu

Tento produkt je přední brzdový kotouč značky FEBI BILSTEIN s výrobním číslem 10679, který slouží jako klíčová součást brzdového systému pro bezpečné zastavení vozidla. Jedná se o vnitřně ventilovaný typ kotouče, což znamená, že jeho konstrukce umožňuje efektivní odvod tepla vznikajícího při brzdění, a tím zabraňuje přehřívání brzdových destiček i samotného kotouče. Kotouč je určen pro montáž na přední nápravu vozidla a je vybaven povrchovou úpravou ve formě nátěru, který chrání proti korozi a prodlužuje životnost dílu v náročných provozních podmínkách. Hlavní technické parametry zahrnují vnější průměr 283 mm a celkovou tloušťku 28 mm. Pro správnou funkci je důležité dbát na minimální tloušťku 24 mm, při jejímž dosažení je nutné kotouč vyměnit, aby nedošlo k poškození brzdového systému. Rozměry centrovacího průměru 66 mm a kruhového vyvrtu 108 mm zajišťují přesné uložení na náboj kola. Počet upevňovacích otvorů je 2, což odpovídá specifické konstrukci náboje, a počet děr pro ráfek je 4. Sila brzdového kotouče je uvedena jako 26 mm, což je důležitý údaj pro kontrolu opotřebení. Při výběru tohoto náhradního dílu je nezbytné ověřit kompatibilitu s konkrétním modelem vozidla, a to buď podle originálního čísla dílu, nebo pomocí VIN kódu. Montáž by měla být provedena odborně, přičemž je nutné dodržet servisní informace výrobce. Správná instalace předního brzdového kotouče FEBI BILSTEIN 10679 zaručuje spolehlivou funkci brzd, krátkou brzdnou dráhu a bezpečnost při jízdě. Je vhodné kotouč vyměňovat vždy ve dvojici na jedné nápravě, aby se zajistilo rovnoměrné brzdění a předešlo se vibracím nebo vytváření hluku. Tento autodíl je vhodný pro řidiče, kteří hledají kvalitní náhradu za originální díl s důrazem na bezpečnost a dlouhou životnost. Před zakoupením doporučujeme zkontrolovat aktuální stav stávajících brzdových komponent a porovnat rozměry s technickou dokumentací vozidla.

Technicke specifikace

• Vnější průměr: 283 mm
• Tloušťka kotouče: 28 mm
• Minimální tloušťka: 24 mm
• Centrovací průměr: 66 mm
• Kruhový vyvrt: 108 mm
• Počet upevňovacích otvorů: 2
• Počet děr pro ráfek: 4
• Typ: Vnitřně ventilovaný
• Montážní strana: Přední osa
• Povrchová úprava: Nátěr

Vlastnosti a vyhody

• Vnitřně ventilovaná konstrukce zajišťuje efektivní chlazení a snižuje riziko přehřátí brzd při intenzivní jízdě.
• Povrchová úprava ve formě nátěru chrání kotouč před korozí a prodlužuje jeho životnost.
• Precizní rozměry a přesná výroba zaručují bezproblémovou montáž a správnou funkci brzdového systému.
• Dodržení minimální tloušťky 24 mm je klíčové pro zachování bezpečnosti a funkčnosti brzd.

Poznamky k instalaci

Při montáži dodržujte servisní informace výrobce a vždy vyměňujte brzdové kotouče ve dvojici na jedné nápravě. Před instalací zkontrolujte stav brzdových destiček a nábojů. Ujistěte se, že jsou všechny šrouby a matice dotaženy podle předepsaného točivého momentu. Po montáži proveďte opatrné přibrzdění pro přizpůsobení nových dílů.