Brzdový kotouč NK 203720

Informace o produktu

Hledáte spolehlivou náhradu za opotřebovanou brzdu? Brzdový kotouč NK 203720 je nový díl, který navazuje na původní specifikace vašeho vozidla. Jedná se o větraný brzdový kotouč, jehož konstrukce je navržena tak, aby efektivně odváděla teplo vzniklé při brzdění. Tento typ chlazení pomáhá udržovat stabilní brzdový výkon i při opakovaném zatěžování, což je klíčové pro bezpečnou jízdu. Kotouč má vnější průměr 283 mm a celkovou výšku 28 mm, což odpovídá standardním rozměrům pro danou aplikaci. Sila materiálu kotouče činí 26 mm, přičemž minimální tloušťka, při které je nutná výměna, je stanovena na 24 mm. Tyto údaje vám pomohou sledovat stav brzdového systému a plánovat servis včas. Pro správné usazení na náboj slouží centrovací otvor o průměru 66 mm a kotouč je uchycen pomocí čtyř šroubů. Povrch dílu je olejovaný, což zabraňuje korozi během skladování a dopravy. Hmotnost jednoho kotouče je 6,85 kg. Před koupí si vždy ověřte kompatibilitu s konkrétním modelem vašeho auta pomocí kódu dílu NK 203720 nebo původního OEM čísla. Správný výběr brzdového kotouče je základem pro krátkou a předvídatelnou brzdnou dráhu. Tento náhradní díl je určen pro montáž na přední nebo zadní nápravu, v závislosti na konkrétním vozidle, pro které je schválen. Doporučujeme při výměně vždy měnit kotouče v páru na stejné nápravě, aby byla zachována vyvážená brzdná síla. Kontrola stavu brzdových destiček a třmenů při výměně kotoučů je také dobrým návykem, který prodlouží životnost celého brzdového okruhu. Pokud si nejste jisti výběrem, poraďte se s naším technickým týmem nebo ověřte údaje v katalogu vašeho vozidla. Kvalitní brzdový kotouč je investice do vaší bezpečnosti na silnici.

Technicke specifikace

• Kód dílu: NK 203720
• Typ: Větraný brzdový kotouč
• Vnější průměr: 283 mm
• Sila kotouče: 26 mm
• Minimální tloušťka: 24 mm
• Výška: 28 mm
• Počet otvorů: 4
• Centrovací průměr: 66 mm
• Povrchová úprava: Olejováno
• Hmotnost: 6,85 kg
• Stav: Nový díl

Vlastnosti a vyhody

• Větraná konstrukce zlepšuje chlazení a snižuje riziko přehřátí brzd při intenzivním brzdění.
• Přesné rozměry a centrovací otvor zajišťují snadnou a bezpečnou montáž bez nutnosti úprav.
• Olejovaný povrch chrání díl před korozí až do okamžiku instalace.
• Nový díl s jasně definovanou minimální tloušťkou umožňuje plánovat další servisní zásahy.

Poznamky k instalaci

Před montáží důkladně očistěte kontaktní plochy na náboji a třmenu od nečistot a starého oleje. Kotouč je dodáván s ochranným olejem, který je nutné před nasazením odstranit, aby nedošlo k nechtěnému posuvu nebo šumu. Po namontování je důležité provést několik měkkých brzdění, aby se kotouč a destičky správně usadily. Vždy ověřte, zda je kód NK 203720 kompatibilní s vaším vozidlem podle roku výroby a motorizace.