Brzdový kotouč FEBI BILSTEIN 10678

Informace o produktu

Tento produkt je přední brzdový kotouč značky FEBI BILSTEIN s výrobním číslem 10678, který slouží jako klíčová součást brzdového systému pro bezpečné a efektivní zastavení vozidla. Jedná se o vnitřně ventilovaný brzdový kotouč, jehož konstrukce umožňuje lepší odvod tepla vznikajícího při intenzivním brzdění, což je zásadní pro zachování stability brzdných výkonů. Kotouč je určen pro montáž na přední nápravu, kde působí největší brzdné síly. Vnější průměr tohoto dílu činí 260 mm a jeho celková tloušťka je 31 mm, přičemž minimální přípustná tloušťka pro bezpečný provoz je 22 mm. Je důležité pravidelně kontrolovat opotřebení a vyměnit díl, jakmile se tloušťka sníží pod tuto hranici, aby nedošlo k poškození brzdových destiček nebo zhoršení brzdné dráhy. Pro správnou funkci a bezpečnost je nutné dbát na přesné rozměry při výběru náhradního dílu. Tento brzdový kotouč má středící průměr 66 mm a kruhový roztečný průměr upevňovacích otvorů 108 mm. Počet upevňovacích otvorů je 2, což odpovídá specifickým požadavkům na upevnění na náboj kola. Kolo se upevňuje pomocí 4 šroubů, které procházejí otvory v kotouči. Povrchová úprava je provedena naterem, který chrání kovovou část před korozí a prodlužuje životnost dílu v náročných provozních podmínkách. Sila brzdového kotouče je 24 mm, což je parametr ovlivňující tuhost a odolnost vůči tepelnému namáhání. Při montáži je nezbytné ověřit kompatibilitu s konkrétním vozidlem pomocí kódu dílu 10678 nebo OEM čísla. Je důležité dodržovat servisní informace uvedené výrobcem, protože nesprávná montáž nebo použití nekompatibilního dílu může vést k poruše brzdového systému. Před instalací zkontrolujte stav brzdových destiček, brzdových válců a dalších součástí brzdového obvodu. Tento autodíl je navržen tak, aby zajistil spolehlivou funkci v běžném provozu i při náročnějších jízdních podmínkách. Výměna brzdového kotouče by měla být vždy prováděna v páru na obou kolech přední nápravy pro zachování rovnováhy brzdných sil. Pokud si nejste jisti kompatibilitou, doporučujeme konzultaci s odborníkem nebo ověření podle kódu dílu a typu vozidla.

Technicke specifikace

• Vnější průměr: 260 mm
• Tloušťka: 31 mm
• Minimální tloušťka: 22 mm
• Středící průměr: 66 mm
• Kruhový roztečný průměr: 108 mm
• Počet upevňovacích otvorů: 2
• Počet šroubů kola: 4
• Typ: Vnitřně ventilovaný
• Montážní strana: Přední osa
• Povrchová úprava: Nater
• Síla kotouče: 24 mm

Vlastnosti a vyhody

• Vnitřně ventilovaná konstrukce zajišťuje efektivní odvod tepla a snižuje riziko přehřátí brzd
• Povrchová úprava naterem chrání proti korozi a prodlužuje životnost dílu
• Přesné rozměry a standardní rozteč otvorů umožňují snadnou a bezpečnou montáž
• Spolehlivý výkon při brzdění díky optimálnímu poměru hmotnosti a tuhosti

Poznamky k instalaci

Při výměně brzdového kotouče vždy vyměňte oba kotouče na přední nápravě. Před instalací zkontrolujte stav brzdových destiček a brzdových válců. Dodržujte servisní informace a momenty utahování šroubů. Ověřte kompatibilitu dílu podle kódu 10678 a typu vozidla.