Brzdový kotouč FEBI BILSTEIN 104855

Informace o produktu

Tento brzdový kotouč FEBI BILSTEIN 104855 je určen pro montáž na přední nápravu vozidla, kde zajišťuje spolehlivé brzdění a bezpečnost při jízdě. Jedná se o vnitřně ventilovaný brzdový kotouč, jehož konstrukce umožňuje efektivní odvod tepla vznikajícího při intenzivním brzdění, což je klíčové pro zachování konstantních brzdových vlastností. Produkt má vnější průměr 330 mm a výchozí tloušťku 58 mm, přičemž minimální přípustná tloušťka pro další provoz je 28 mm. Je důležité při výměně kontrolovat aktuální stav kotouče a dodržovat tento limit, aby nedošlo k poškození brzdového systému. Kotouč je vybaven 5 upevňovacími otvory pro ráfek a má kruhový rozteč 112 mm, což odpovídá standardním rozměrům pro mnoho vozových modelů. Centrovací průměr činí 67 mm, což zajišťuje přesné uložení na nápravě. Povrchová úprava ve formě nátěru chrání díl před korozí a prodlužuje jeho životnost v náročných provozních podmínkách. Při montáži je nutné dbát na servisní informace výrobce a zajistit správné dotažení upevňovacích šroubů. Tento autodíl je navrhován tak, aby odpovídal původním specifikacím vozidla a poskytoval vysokou úroveň jízdního komfortu. Před nákupem vždy ověřte kompatibilitu podle kódu dílu 104855 nebo podle konkrétního modelu vašeho vozu, abyste předešli nesprávné instalaci. Výměna brzdových kotoučů by měla být prováděna vždy v párech na jedné nápravě pro zajištění vyváženého brzdění. Správně zvolený brzdový kotouč je základem bezpečné jízdy a dlouhé životnosti celého brzdového systému.

Technicke specifikace

• Vnější průměr: 330 mm
• Tloušťka: 58 mm
• Minimální tloušťka: 28 mm
• Kruhový rozteč: 112 mm
• Počet upevňovacích otvorů: 5
• Centrovací průměr: 67 mm
• Typ: Vnitřně ventilovaný
• Montážní strana: Přední osa
• Povrchová úprava: Nátěr

Vlastnosti a vyhody

• Vnitřní ventilace zajišťuje efektivní chlazení a odolnost vůči přehřívání při intenzivním brzdění
• Povrchová úprava nátěrem chrání proti korozi a prodlužuje životnost dílu
• Přesné rozměry a rozteč otvorů zaručují bezproblémovou montáž a správné uložení na nápravě
• Splňuje původní specifikace pro bezpečné a vyvážené brzdění vozidla

Poznamky k instalaci

Při montáži je nutné dodržovat servisní informace výrobce a kontrolovat minimální tloušťku kotouče (28 mm). Výměna by měla proběhnout v párech na přední nápravě. Před instalací zkontrolujte stav brzdových destiček a ujistěte se, že jsou všechny komponenty čisté a bez poškození. Správné dotažení upevňovacích šroubů je zásadní pro bezpečnost.