Brzdový kotouč BOSCH 0 986 479 D13

Informace o produktu

Brzdový kotouč BOSCH 0 986 479 D13 je komponent určený pro brzdový systém vozidel. Tento větraný brzdový kotouč je vyroben s důrazem na bezpečnost a spolehlivost. Jeho konstrukce a materiálové provedení zajišťují efektivní odvod tepla generovaného během brzdění, což přispívá k udržení optimálního brzdného účinku i při intenzivním používání. Kotouč je povrchově upraven nátěrem pro ochranu proti korozi a vlivům prostředí. Zpracování vysoko uhličitým procesem zvyšuje odolnost proti opotřebení a prodlužuje životnost. Kotouč splňuje přísné požadavky normy ECE-R90, což potvrzuje jeho kvalitu a bezpečnost. Jeho vnější průměr činí 330 mm, síla brzdového kotouče je 32 mm a minimální tloušťka je 28 mm. Výška kotouče je 58.4 mm. Kruhový vyvrt má průměr 112 mm a průměr vývrtu do je 15 mm. Centrovací průměr je 67 mm a kotouč je opatřen pěti otvory pro upevnění. Tento díl je vhodný pro náhradu opotřebovaného nebo poškozeného brzdového kotouče a přispívá k bezpečnému a spolehlivému brzdnému systému vozidla. Při výměně brzdových kotoučů se doporučuje současně vyměnit i brzdové destičky pro zajištění optimálního brzdného výkonu.

Technicke specifikace

• Vnější průměr: 330 mm
• Síla brzdového kotouče: 32 mm
• Minimální tloušťka: 28 mm
• Výška: 58.4 mm
• Kruhový vyvrt: 112 mm
• Centrovací průměr: 67 mm
• Počet děr: 5
• Průměr vývrtu do: 15 mm
• Typ brzdového kotouče: větráno
• Splňuje ECE-normu: ECE-R90

Vlastnosti a vyhody

• Větraná konstrukce pro efektivní odvod tepla a udržení brzdného účinku.
• Povrchová úprava nátěrem pro ochranu proti korozi.
• Zpracování vysoko uhličitým procesem pro zvýšenou odolnost proti opotřebení.
• Splňuje normu ECE-R90, což zaručuje kvalitu a bezpečnost.

Poznamky k instalaci

Při instalaci brzdového kotouče BOSCH 0 986 479 D13 se ujistěte, že je povrch náboje čistý a bez poškození. Doporučuje se použít novou sadu upevňovacích šroubů a dotáhnout je momentovým klíčem dle specifikace výrobce vozidla. Po instalaci je nutné provést zkušební jízdu a ověřit správnou funkci brzdového systému. Před prvním použitím je vhodné kotouč očistit brzdovým čističem.