Brzdový kotouč FEBI BILSTEIN 07303

Informace o produktu

Tento brzdový kotouč FEBI BILSTEIN 07303 je určen pro montáž na přední nápravu vozidla, kde zajišťuje spolehlivou brzdnou sílu a bezpečnost při jízdě. Jedná se o vnitřně ventilovaný brzdový kotouč, jehož konstrukce umožňuje efektivní odvod tepla vznikajícího při intenzivním brzdění, což je klíčové pro zachování výkonu brzdového systému. Hlavními rozměry tohoto náhradního dílu jsou vnější průměr 438 mm a celková tloušťka 135 mm, přičemž minimální přípustná tloušťka pro další provoz je stanovena na 35 mm. Pro správnou funkci je nezbytné dodržovat tyto hodnoty při kontrole opotřebení. Kotouč disponuje kruhovým vyvrtáním o průměru 235 mm a má 10 montážních děr, což odpovídá specifickému uspořádání náboje. Rozměr vnitřního závitu je M16 x 1.5, což je důležité pro správné uchycení a utahování. Povrchová úprava ve formě nátěru chrání díl před korozí a prodlužuje jeho životnost v náročných provozních podmínkách. Při výběru tohoto autodílu je nutné ověřit kompatibilitu s konkrétním modelem vozidla, zejména pokud jde o rozměry kotouče a počet děr. V případě jakýchkoliv pochybností doporučujeme porovnat OEM číslo nebo konzultovat technické parametry s odborníkem. Správná montáž a dodržení servisních informací jsou zásadní pro bezpečnostní funkci brzdového systému. Tento brzdový kotouč představuje přímou náhradu pro originální díl a je vhodný pro běžný i náročnější provoz. Před instalací vždy zkontrolujte stav brzdových destiček a dalších součástí brzdového systému. Pokud je tloušťka kotouče pod minimální hranicí 35 mm, je nutná okamžitá výměna za nový kus. Dodržování těchto pokynů zajistí dlouhodobou spolehlivost a bezpečnost vašeho vozidla.

Technicke specifikace

• Vnější průměr: 438 mm
• Tloušťka: 135 mm
• Minimální tloušťka: 35 mm
• Kruhový vyvrt: 235 mm
• Počet děr: 10
• Rozměr závitu: M16 x 1.5
• Typ: Vnitřně ventilovaný
• Montážní strana: Přední osa
• Povrchová úprava: Nátěr

Vlastnosti a vyhody

• Vnitřně ventilovaná konstrukce zajišťuje efektivní chlazení a snižuje riziko přehřátí brzd
• Povrchová úprava ve formě nátěru chrání proti korozi a prodlužuje životnost dílu
• Přesné rozměry a počet děr odpovídají originálnímu provedení pro bezproblémovou montáž
• Dodržení minimální tloušťky 35 mm je klíčové pro bezpečnostní funkci brzdového systému

Poznamky k instalaci

Při montáži dodržujte servisní informace a ověřte kompatibilitu s vozidlem. Před instalací zkontrolujte stav brzdových destiček a dalších součástí. Ujistěte se, že tloušťka kotouče nepřesahuje minimální hranici 35 mm. Používejte správný utahovací moment pro šrouby M16 x 1.5.