Brzdový kotouč DT Spare Parts 7.36127

Informace o produktu

Brzdový kotouč DT Spare Parts 7.36127 je komponent určený pro brzdový systém vozidel. Tento brzdový kotouč je navržen pro montáž na přední nápravu a je kompatibilní s originálním dílem s číslem 0718 9265. Kotouč je vnitřně ventilovaný, což přispívá k efektivnějšímu odvodu tepla generovaného během brzdění a tím ke stabilnějšímu brzdnému účinku. Jeho konstrukce zahrnuje 6 děr pro upevnění a centrovací průměr 131 mm. Celkový vnější průměr kotouče činí 330 mm, zatímco minimální povolená tloušťka je 29 mm. Síla brzdového kotouče je 32 mm a průměr vrtání je 20.2 mm. Kruhový vyvrt má rozměr 245 mm. Výška kotouče je 133 mm. Hmotnost netto tohoto dílu je 18300 gramů. Produkt je dodáván s 2letou zárukou, což potvrzuje jeho kvalitu a spolehlivost. Při instalaci je důležité dodržovat doporučené postupy a specifikace výrobce vozidla, aby byla zajištěna správná funkce brzdového systému a bezpečnost provozu. Tento díl je určen pro náročné podmínky a poskytuje optimální brzdný výkon.

Technicke specifikace

• OE číslo: 0718 9265
• Montážní strana: Přední osa
• Výška: 133 mm
• Průměr vrtání: 20.2 mm
• Typ brzdového kotouče: Vnitřně ventilováno
• Síla brzdového kotouče: 32 mm
• Minimální tloušťka: 29 mm
• Vnější průměr: 330 mm
• Počet děr: 6
• Centrovací průměr: 131 mm
• Kruhový vyvrt: 245 mm
• Hmotnost netto: 18300 g

Vlastnosti a vyhody

• Vnitřně ventilovaná konstrukce pro efektivní odvod tepla.
• Kompatibilita s originálním dílem 0718 9265.
• 2letá záruka zajišťující kvalitu a spolehlivost.
• Precizní rozměry a provedení pro optimální brzdný výkon.

Poznamky k instalaci

Při instalaci brzdového kotouče DT Spare Parts 7.36127 je nezbytné dodržovat pokyny výrobce vozidla a používat doporučené utahovací momenty. Před montáží zkontrolujte stav brzdových destiček a případně je vyměňte. Po instalaci kotouče proveďte zkušební jízdu a ověřte správnou funkci brzdového systému. Doporučuje se provést odbornou kontrolu brzdového systému po prvních 100 km provozu. Ujistěte se, že kotouč je správně usazen a nedochází k jeho uvolnění během provozu.