Brzdový kotouč DT Spare Parts 6.61026

Informace o produktu

Brzdový kotouč DT Spare Parts 6.610 je komponent určený pro brzdový systém vozidel. Tento kotouč je navržen pro použití na zadní nápravě s přední osou. Jeho konstrukce zahrnuje vnitřní ventilaci, která efektivně odvádí teplo generované během brzdění, čímž se zvyšuje jeho odolnost a brzdný účinek. Kotouč má průměr 375 mm, tloušťku 45 mm a minimální povolenou tloušťku 37 mm. Je opatřen 10 otvory pro šrouby a centrovacím průměrem 111 mm. Kruhový vyvrt má rozměr 142 mm a průměr vrtání je 15 mm. Výška kotouče je 119 mm. Hmotnost netto tohoto dílu činí 22872 gramů. Tento brzdový kotouč je určen pro náročné provozní podmínky a zajišťuje spolehlivé a bezpečné brzdění. Je kompatibilní s vozidly, které vyžadují kotouče s těmito specifikacemi. Díky kvalitnímu zpracování a použitým materiálům zaručuje dlouhou životnost a optimální brzdný výkon. Při výměně brzdových kotoučů se doporučuje současně vyměnit i brzdové destičky pro zajištění maximální účinnosti brzdového systému. Pravidelná kontrola stavu brzdového systému je klíčová pro bezpečnost provozu vozidla. Kód produktu: 661026. Tento kotouč splňuje přísné standardy kvality a je vhodný pro dlouhodobé používání.

Technicke specifikace

• Montovací strana: zadní náprava, přední osa
• Výška: 119 mm
• Průměr vrtání: 15 mm
• Typ brzdového kotouče: vnitřně ventilováno
• Tloušťka brzdového kotouče: 45 mm
• Minimální tloušťka: 37 mm
• Vnější průměr: 375 mm
• Počet děr: 10
• Centrovací průměr: 111 mm
• Kruhový vyvrt: 142 mm
• Hmotnost netto: 22872 g

Vlastnosti a vyhody

• Vnitřně ventilovaná konstrukce pro efektivní odvod tepla.
• Zajišťuje spolehlivé a bezpečné brzdění.
• Dlouhá životnost díky kvalitnímu zpracování.
• Kompatibilita s vozidly vyžadujícími specifické rozměry a parametry.

Poznamky k instalaci

Při instalaci brzdového kotouče DT Spare Parts 6.610 se ujistěte, že je povrch náboje čistý a bez koroze. Doporučuje se použít novou sadu brzdových destiček pro optimální brzdný výkon. Po instalaci kotouče a destiček je nutné provést odvzdušnění brzdového systému a zkontrolovat hladinu brzdové kapaliny. Ujistěte se, že jsou všechny šrouby správně utaženy podle doporučeného utahovacího momentu. Po prvních kilometrech jízdy zkontrolujte, zda nedochází k vibracím nebo neobvyklým zvukům.