Brzdový kotouč DT Spare Parts 13.31011

Informace o produktu

Brzdový kotouč DT Spare Parts 13.31011 je komponent určený pro brzdový systém vozidel. Tento brzdový kotouč je navržen pro montáž na přední nápravu. Jeho konstrukce zahrnuje vnitřní ventilaci, která přispívá k efektivnějšímu odvodu tepla generovaného během brzdění, což zvyšuje jeho odolnost proti přehřátí a deformaci. Kotouč má průměr 288 mm, tloušťku 33 mm a minimální povolenou tloušťku 30 mm. Je vybaven 5 otvory pro upevnění a centrovacím průměrem 93.1 mm. Kruhový vyvrt má rozměr 111.5 mm a závit pro brzdové šrouby je typu M10. Celková výška kotouče činí 55.5 mm. Hmotnost netto tohoto dílu je 9450 gramů. Tento brzdový kotouč je kompatibilní s originálním dílem s číslem 1842994. Je určen pro náročné provozní podmínky a zajišťuje spolehlivé brzdění. Při výměně brzdových kotoučů se doporučuje současně vyměnit i brzdové destičky pro optimální brzdný účinek a rovnoměrné opotřebení. Použití kvalitních brzdových komponentů je klíčové pro bezpečnost provozu vozidla. Tento díl splňuje standardy kvality a je podložen zárukou 2 roky. Při instalaci je nutné dodržovat doporučený postup a utahovací momenty.

Technicke specifikace

• OE číslo: 1842994
• Montážní strana: Přední osa
• Typ brzdového kotouče: Vnitřně ventilováno
• Průměr [mm]: 288
• Tloušťka [mm]: 33
• Minimální tloušťka [mm]: 30
• Počet děr: 5
• Centrovací průměr [mm]: 93.1
• Kruhový vyvrt [mm]: 111.5
• Závit: M10
• Výška [mm]: 55.5
• Hmotnost netto [g]: 9450

Vlastnosti a vyhody

• Vnitřní ventilace pro efektivní odvod tepla a zvýšenou odolnost proti deformaci.
• Kompatibilita s originálním dílem 1842994.
• Záruka 2 roky pro zajištění kvality a spolehlivosti.
• Vysoce kvalitní provedení pro dlouhou životnost a bezpečné brzdění.

Poznamky k instalaci

Při instalaci brzdového kotouče DT Spare Parts 13.31011 je nezbytné dodržovat doporučený postup a utahovací momenty. Před montáží se ujistěte, že náboj kola je čistý a bez poškození. Doporučuje se současná výměna brzdových destiček pro optimální brzdný účinek. Po instalaci proveďte zkušební jízdu a zkontrolujte správnou funkci brzdového systému. Při prvních brzděních po výměně kotoučů může dojít k mírnému snížení brzdného účinku, což je způsobeno přenosem brzdné síly na novou plochu kotouče. Tento jev by měl po krátké době ustoupit.