Brzdový kotouč DT Spare Parts 13.31000

Informace o produktu

Brzdový kotouč DT Spare Parts 13.31000 je komponent určený pro brzdový systém vozidel. Tento brzdový kotouč je určen pro montáž na přední nápravu a odpovídá specifikaci pro OE číslo 1546747. Jeho konstrukce zahrnuje vnitřní ventilaci, která přispívá k efektivnějšímu odvodu tepla generovaného během brzdění. Kotouč má průměr 300 mm, tloušťku 28 mm a minimální povolenou tloušťku 26 mm. Je vybaven pěti otvory pro upevnění a centrovacím průměrem 93 mm. Kruhový vyvrt o průměru 111 mm zajišťuje přesné umístění na náboji. Závit pro upevňovací šrouby je typu M10 x 1.5. Výška brzdového kotouče činí 54.5 mm. Hmotnost netto tohoto dílu je 9026 gramů. Tento kotouč je navržen pro spolehlivé a bezpečné brzdění a splňuje standardy kvality DT Spare Parts. Je důležité dodržovat doporučené postupy při montáži a používání, aby byla zajištěna jeho optimální funkčnost a dlouhá životnost. Pravidelná kontrola stavu brzdového kotouče je nezbytná pro udržení brzdného výkonu a bezpečnost provozu vozidla. Výměna brzdových kotoučů se provádí obvykle v páru, aby se zajistilo rovnoměrné brzdění na obou stranách nápravy. Použití kvalitních brzdových destiček je klíčové pro optimální brzdný účinek a minimalizaci opotřebení kotouče.

Technicke specifikace

• OE číslo: 1546747
• Montážní strana: Přední osa
• Typ brzdového kotouče: Vnitřně ventilováno
• Průměr: 300 mm
• Tloušťka: 28 mm
• Minimální tloušťka: 26 mm
• Počet děr: 5
• Centrovací průměr: 93 mm
• Kruhový vyvrt: 111 mm
• Závit: M10 x 1.5
• Výška: 54.5 mm
• Hmotnost netto: 9026 g

Vlastnosti a vyhody

• Vnitřní ventilace pro efektivní odvod tepla.
• Kvalitní provedení pro dlouhou životnost a spolehlivost.
• Přesné rozměry a specifikace pro snadnou montáž.
• Zajišťuje optimální brzdný výkon a bezpečnost.

Poznamky k instalaci

Při montáži brzdového kotouče DT Spare Parts 13.31000 je nezbytné dodržovat pokyny výrobce vozidla a používat doporučené utahovací momenty. Před montáží zkontrolujte stav brzdového systému a ujistěte se, že všechny komponenty jsou v dobrém stavu. Doporučuje se provádět výměnu brzdových kotoučů v páru na obou stranách nápravy. Po montáži proveďte zkušební jízdu a ověřte správnou funkci brzdového systému. Je důležité zajistit správné dosednutí kotouče na náboj a kontrolu vůle.