Brzdový kotouč DELPHI BG9558BC

Informace o produktu

Tento brzdový kotouč DELPHI BG9558BC je vysoce kvalitní náhradní díl určený pro bezpečné a spolehlivé brzdění vozidel, která vyžadují dvoudílnou konstrukci s větráním. Jako klíčová součást brzdového systému zajišťuje efektivní odvod tepla vznikajícího při intenzivním brzdění, což je u moderních vozů nezbytné pro udržení konstantní brzdné síly a zabránění přehřívání. Výrobek je vyroben z materiálu s vysokým obsahem uhlíku, což mu dodává potřebnou odolnost proti opotřebení a dlouhou životnost v náročných provozních podmínkách. Povrchová úprava ve formě nátěru chrání kotouč před korozi a prodlužuje jeho estetický i funkční život. Technické parametry tohoto brzdového kotouče jsou přesně definovány pro zajištění správného zapojení do brzdového systému. Má vnější průměr 325 mm a sílu 30 mm, přičemž minimální tloušťka pro bezpečnou provozní hranici je stanovena na 28 mm. Centrovací průměr 63,6 mm a výška 52 mm odpovídají standardním požadavkům pro dané typy vozů. Počet děr pro šrouby je 5, což je běžná konfigurace pro mnoho osobních automobilů. Důležitým aspektem je také schválení podle evropské normy E1 90R-02C0861/1962, které potvrzuje, že díl splňuje přísné bezpečnostní požadavky pro brzdové systémy. Při výběru tohoto autodílu je nutné ověřit kompatibilitu s konkrétním modelem vozidla. I když jsou uvedené rozměry a typ (dvoudílný, větrán) obecně vhodné pro řadu vozů, vždy doporučujeme porovnat OEM kód nebo původní číslo dílu s vaším vozem před montáží. Správná instalace je klíčová pro funkčnost celého brzdového systému. Tento brzdový kotouč DELPHI je navržen tak, aby nahradil originální díl a poskytl stejnou nebo lepší úroveň výkonu. Díky dvoudílné konstrukci je také snazší výměna a údržba, protože se často vyměňuje pouze třecí část, zatímco středová část může zůstat na místě, pokud je v dobrém stavu. Pro zajištění maximální bezpečnosti je důležité pravidelně kontrolovat tloušťku kotouče. Jakmile se opotřebení blíží minimální hranici 28 mm, je nutné kotouč vyměnit, aby nedošlo k poškození brzdových destiček nebo snížení brzdné účinnosti. Vysoká kvalita zpracování a použití speciálních slitin zajišťují, že tento náhradní brzdový kotouč vydrží dlouhodobé namáhání, ať už v městském provozu, nebo při sportovní jízdě. Kombinace větrání, vysokého obsahu uhlíku a ochranného nátěru činí z tohoto produktu spolehlivou volbu pro řidiče, kteří hledají bezpečnost a dlouhou životnost svých brzd.

Technicke specifikace

• Typ: Dvoudílný, větrán
• Vnější průměr: 325 mm
• Síla kotouče: 30 mm
• Minimální tloušťka: 28 mm
• Centrovací průměr: 63,6 mm
• Výška: 52 mm
• Počet děr: 5
• Povrchová úprava: Nátěr
• Zpracování: Vysoce nauhličeno
• Schválení: E1 90R-02C0861/1962

Vlastnosti a vyhody

• Dvoudílná konstrukce usnadňuje výměnu a snižuje náklady na údržbu brzdového systému.
• Vysoký obsah uhlíku zajišťuje vynikající odolnost proti opotřebení a dlouhou životnost.
• Větrání efektivně odvádí teplo, což zabraňuje přehřívání a zajišťuje stabilní brzdný výkon.
• Ochranný nátěr chrání proti korozi a prodlužuje estetický i funkční život dílu.
• Schválení E1 potvrzuje soulad s přísnými evropskými bezpečnostními normami pro brzdové systémy.

Poznamky k instalaci

Před montáží vždy ověřte kompatibilitu dílu s vaším vozidlem pomocí OEM kódu nebo původního čísla dílu. Zkontrolujte, zda je minimální tloušťka kotouče nad hranicí 28 mm. Při instalaci dodržujte doporučený moment utahování šroubů a ujistěte se, že jsou všechny komponenty čisté a bez nečistot. Po montáži proveďte kontrolu funkčnosti brzdového systému v bezpečném prostředí.