Brzdový kotouč BOSCH 0 986 479 258

Informace o produktu

Tento brzdový kotouč BOSCH s označením 0 986 479 258 je klíčovou součástí brzdového systému, která zajišťuje spolehlivé a bezpečné zastavení vozidla. Jedná se o dírkovaný a větráný kotouč, který je navržen tak, aby efektivně odváděl teplo vznikající při brzdění a minimalizoval riziko přehřátí brzdové soustavy. Díky speciálnímu nauhličení povrchu je kotouč odolný vůči opotřebení a korozivním vlivům, což prodlužuje jeho životnost i v náročných provozních podmínkách. Vnější průměr kotouče činí 320 mm, což je standardní rozměr pro řadu moderních vozů, a jeho konstrukce zahrnuje 9 montážních děr pro pevné uchycení. Výška kotouče je 46,4 mm a centrovací průměr dosahuje 68 mm, což zajišťuje přesné uložení na nápravě. Minimální tloušťka kotouče je stanovena na 28 mm, což je kritický údaj pro kontrolu opotřebení při pravidelných prohlídkách. Pokud tloušťka klesne pod tuto hranici, je nutné kotouč vyměnit, aby nedošlo k poškození brzdového systému. Kruhový rozteč děr je 112 mm a průměr vývrtu do 15,3 mm odpovídá specifikacím pro správnou montáž brzdových šroubů. Povrchová úprava ve formě nátěru chrání kotouč před korozi v oblastech, které nejsou v přímém kontaktu s brzdovými destičkami. Tento autodíl je vhodný pro vozidla, která vyžadují vysoký výkon brzdění a dlouhou životnost komponent. Před instalací je vždy nutné ověřit kompatibilitu s konkrétním modelem vozidla pomocí OEM čísla nebo VIN kódu, protože rozměry a typy kotoučů se mohou u různých generací lišit. Správná montáž brzdového kotouče je zásadní pro bezpečnost jízdy, proto doporučujeme dodržovat výrobcem stanovené postupy a momenty utahování. Větrání a dírky v kotouči pomáhají udržovat optimální teplotu i při intenzivním brzdění, což je důležité zejména u sportovního stylu jízdy nebo při přepravě těžších nákladů. Tento produkt od značky BOSCH představuje spolehlivé řešení pro náhradu opotřebovaných dílů a přispívá k udržení vysoké úrovně bezpečnosti vašeho vozu.

Technicke specifikace

• Vnější průměr: 320 mm
• Tloušťka kotouče: 30 mm
• Minimální tloušťka: 28 mm
• Výška: 46,4 mm
• Kruhový rozteč děr: 112 mm
• Počet děr: 9
• Centrovací průměr: 68 mm
• Typ: Dírkovaný, větráný
• Zpracování: Vysoce nauhličeno
• Průměr vývrtu do: 15,3 mm
• Povrch: Nátěr

Vlastnosti a vyhody

• Dírkovaný a větráný design zajišťuje efektivní odvod tepla a snižuje riziko přehřátí brzd
• Vysoce nauhličený povrch zvyšuje odolnost proti opotřebení a prodlužuje životnost dílu
• Nátěr chrání před korozi a udržuje estetický vzhled i v náročných podmínkách
• Přesné rozměry a montážní otvory umožňují bezproblémovou výměnu a správnou funkci brzdového systému

Poznamky k instalaci

Před montáží zkontrolujte stav brzdových destiček a ujistěte se, že tloušťka nového kotouče odpovídá minimálnímu limitu 28 mm. Při instalaci dodržujte doporučené utahovací momenty pro brzdové šrouby a centrovací díl. Po výměně proveďte několik opatrných brzdění pro správné přizpůsobení destiček.