Brzdový kotouč DELPHI BG4951C

Informace o produktu

Tento brzdový kotouč DELPHI BG4951C je větráný náhradní díl navržený pro spolehlivé brzdění v běžných provozních podmínkách. Jako větráný typ zajišťuje efektivní odvod tepla vznikajícího při brzdění, což je klíčové pro udržení konstantních brzdových vlastností a prevenci přehřívání systému. Kotouč je určen pro vozidla s počtem děr na náboji 4 a má vnější průměr 256 mm, tloušťku 20 mm a minimální přípustnou tloušťku 18 mm, což jsou parametry nutné pro bezpečnou montáž a dlouhou životnost. Výrobce DELPHI zde použil technologii vysoce nauhličeného zpracování, která zvyšuje odolnost materiálu proti opotřebení a deformaci při tepelném namáhání. Povrchová úprava ve formě nátěru chrání kotouč před korozí v raných fázích provozu a po instalaci. Centrovací průměr 60 mm a výška 41 mm odpovídají standardním rozměrům pro kompatibilní modely vozů. Tento autodíl nese schválení podle zkoušební značky E1 90R-02C0277/1427, což potvrzuje jeho soulad s evropskými bezpečnostními normami pro brzdové systémy. Při výběru tohoto brzdového kotouče je důležité ověřit kompatibilitu s konkrétním vozidlem podle kódu dílu nebo OEM čísla, aby byla zajištěna správná funkčnost a bezpečnost. Montáž by měla proběhnout s dodržením doporučeného momentu utahování šroubů a po výměně je vhodné provést kontrolu brzdového systému. Větráný design umožňuje lepší cirkulaci vzduchu mezi diskem a třmenem, což přispívá k rychlejšímu chlazení v porovnání s plnými kotouči. Pro majitele vozů, kteří hledají kvalitní náhradu s důrazem na bezpečnost a ověřenou technickou specifikaci, představuje model BG4951C od DELPHI osvědčenou volbu. Je vhodné pravidelně kontrolovat stav brzdových destiček a kotoučů, aby se předešlo neočekávaným poruchám. Správně zvolený brzdový kotouč je základem pro bezpečnou jízdu a zajišťuje předvídatelnou reakci pedálu brzd. Pokud máte jakékoli pochybnosti o kompatibilitě, doporučujeme konzultaci s odborníkem nebo ověření podle výrobního čísla vozidla.

Technicke specifikace

• Typ: Větráný
• Počet děr: 4
• Vnější průměr: 256 mm
• Tloušťka kotouče: 20 mm
• Minimální tloušťka: 18 mm
• Centrovací průměr: 60 mm
• Výška: 41 mm
• Povrchová úprava: Nátěr
• Zpracování: Vysoce nauhličeno
• Schválení: E1 90R-02C0277/1427

Vlastnosti a vyhody

• Vysoce nauhličené zpracování pro zvýšenou odolnost proti opotřebení a tepelnému namáhání
• Větráný design zajišťující efektivní odvod tepla a prevenci přehřívání brzdového systému
• Ochrana proti korozi díky povrchovému nátěru
• Schváleno podle evropské normy E1 90R-02C0277/1427 pro bezpečnostní spolehlivost

Poznamky k instalaci

Při montáži dodržujte doporučený utahovací moment pro šrouby kol. Před instalací zkontrolujte stav brzdových destiček a čistotu brzdového systému. Po výměně proveďte několik opatrných brzdění pro přizpůsobení nových dílů.