Brzdový kotouč DELPHI BG4934C

Informace o produktu

Tento brzdový kotouč DELPHI BG4934C je specializovaný náhradní díl určený pro vozidla vyžadující vysoký výkon brzdového systému. Jedná se o větráno-dírkovaný typ kotouče, který kombinuje efektivní chlazení s rychlejším odvodem tepla a plynů vznikajících při intenzivním brzdění. Povrchová úprava ve formě nateru zajišťuje odolnost proti korozi a prodlužuje životnost dílu i v náročných provozních podmínkách. Zpracování vysoce nauhličeno přispívá k vyšší pevnosti materiálu a lepšímu chování při teplotních výkyvech, což je klíčové pro bezpečnost jízdy. Hlavní rozměry kotouče odpovídají přesným specifikacím: vnější průměr 330 mm, síla 22 mm a minimální přípustná tloušťka 19,4 mm. Centrovací průměr 67 mm a výška 54 mm zajišťují správné uložení na nápravě. Počet děr 5 odpovídá standardnímu rozteči kol u mnoha moderních vozů. Při výběru tohoto autodílu je důležité ověřit kompatibilitu s konkrétním modelem vozu pomocí OEM čísla nebo kódu dílu, aby byla zaručena bezproblémová montáž a funkčnost. Větráno-dírkovaný design minimalizuje riziko přehřátí brzdových destiček a kotouče, což je zásadní zejména při sportovní jízdě nebo v těžkém terénu. Náter povrchu chrání před korozí, která by mohla v budoucnu ovlivnit rovnost brzdění. Tento brzdový kotouč je navrhován tak, aby splňoval vysoké nároky na spolehlivost a dlouhou životnost, aniž by bylo nutné obětovat komfort jízdy. Před instalací doporučujeme zkontrolovat stav brzdových destiček a dalších součástí brzdového systému. Správná montáž a dodržení doporučených točivých momentů šroubů jsou nezbytné pro bezpečný provoz vozidla. Pokud hledáte spolehlivou náhradu za opotřebovaný díl, DELPHI BG4934C představuje osvědčené řešení s důrazem na kvalitu a bezpečnost.

Technicke specifikace

• Typ: větráno-dírkovaný
• Počet děr: 5
• Povrch: nátěr
• Zpracování: vysoce nauhličeno
• Vnější průměr: 330 mm
• Síla kotouče: 22 mm
• Minimální tloušťka: 19,4 mm
• Centrovací průměr: 67 mm
• Výška: 54 mm

Vlastnosti a vyhody

• Větráno-dírkovaný design zajišťuje efektivní chlazení a odvod plynů při brzdění
• Nátěr povrchu chrání před korozí a prodlužuje životnost dílu
• Vysoce nauhličený materiál poskytuje vyšší pevnost a odolnost vůči teplotním výkyvům
• Přesné rozměry zaručují správnou montáž a kompatibilitu s originálními systémy

Poznamky k instalaci

Před instalací zkontrolujte stav brzdových destiček a dalších součástí brzdového systému. Dodržujte doporučené točivé momenty šroubů při montáži. Ujistěte se, že je kotouč čistý a bez poškození. Po montáži proveďte kontrolu funkčnosti brzdového systému před první jízdou.