Brzdový kotouč BOSCH 0 986 479 D11

Informace o produktu

Tento brzdový kotouč BOSCH s výrobním číslem 0 986 479 D11 je klíčovou součástí brzdového systému, která zajišťuje bezpečné a efektivní zpomalení vozidla. Jedná se o dírkovaný a větráný kotouč, jehož konstrukce je optimalizována pro lepší odvod tepla vznikajícího při intenzivním brzdění. Díky speciálnímu vysoce nauhličitému zpracování povrchu dosahuje komponenta vysoké odolnosti vůči opotřebení a korozivním vlivům, což prodlužuje jeho životnost i v náročných provozních podmínkách. Vnější průměr kotouče činí 330 mm, zatímco jeho síla je 22 mm, což odpovídá standardním požadavkům pro danou aplikaci. Pro správnou funkci je důležité dbát na minimální tloušťku 19,4 mm; při dosažení této hranice je nutné kotouč vyměnit, aby nedošlo k poškození brzdového systému. Výška kotouče je 54 mm a centrovací průměr měří 67 mm, což zajišťuje přesné uložení na náboj. Rozteč kruhových děr je 112 mm a celkový počet děr pro šrouby je 5, což odpovídá běžným konfiguracím u mnoha moderních vozů. Povrchová úprava ve formě nátěru chrání před rezí v oblastech, které nejsou v přímém kontaktu s brzdovými destičkami. Průměr vývrtu do 15,2 mm umožňuje správnou montáž příslušenství. Při výběru náhradního dílu je vždy nutné ověřit kompatibilitu podle konkrétního modelu vozu a roku výroby, protože rozměry jako průměr, síla a počet děr musí přesně odpovídat původnímu vybavení. Tento autodíl od značky BOSCH představuje spolehlivé řešení pro udržení brzdové účinnosti na vysoké úrovni. Montáž by měla být provedena odborně, přičemž je třeba dbát na to, aby byly brzdové destičky a další související komponenty v dobrém stavu. Pravidelná kontrola stavu kotouče, zejména měření jeho tloušťky a vizuální kontrola poškození, je nezbytná pro bezpečnost jízdy. Pokud hledáte originální kvalitu nebo ověřenou náhradu, tento brzdový kotouč s kódem 0 986 479 D11 je vhodnou volbou pro udržení vašeho vozidla v bezpečném stavu.

Technicke specifikace

• Vnější průměr: 330 mm
• Síla kotouče: 22 mm
• Minimální tloušťka: 19,4 mm
• Výška: 54 mm
• Kruhový rozteč děr: 112 mm
• Počet děr: 5
• Centrovací průměr: 67 mm
• Typ: dírkovaný, větráný
• Zpracování: vysoce nauhličeno
• Průměr vývrtu do: 15,2 mm
• Povrch: nátěr

Vlastnosti a vyhody

• Dírkovaný a větráný design zajišťuje efektivní chlazení a snižuje riziko přehřátí brzd
• Vysoce nauhličité zpracování povrchu prodlužuje životnost a odolnost vůči opotřebení
• Přesné rozměry a standardní rozteč děr umožňují bezproblémovou montáž a kompatibilitu
• Ochranný nátěr zabraňuje korozi na nepracujících plochách kotouče

Poznamky k instalaci

Před montáží zkontrolujte stav brzdových destiček a náboje. Ujistěte se, že minimální tloušťka kotouče není pod 19,4 mm. Při montáži dodržujte doporučený moment utahování šroubů a ověřte správné uložení kotouče na centrovací průměr 67 mm. Po instalaci proveďte kontrolu funkčnosti brzdového systému.