Brzdový kotouč DELPHI BG4275C

Informace o produktu

Tento brzdový kotouč DELPHI BG4275C je větráný náhradní díl navržený pro zajištění spolehlivého brzdění ve vozidlech s odpovídajícími parametry. Jako klíčová součást brzdového systému slouží k přeměně kinetické energie na teplo, čímž umožňuje bezpečné zpomalení nebo zastavení vozu. Konstrukce s větráním mezi oběma brzdovými plochami zajišťuje efektivní odvod tepla, což je zásadní pro udržení výkonu při intenzivní jízdě nebo v náročných podmínkách. Vnější průměr tohoto autodílu činí 345 mm, zatímco tloušťka kotouče je 18 mm s minimální přípustnou hodnotou 16 mm, což je důležité pro kontrolu opotřebení při pravidelných prohlídkách. Centrovací průměr má rozměr 112 mm a výška kotouče dosahuje 76,3 mm. Počet děr pro upevnění je 5, což odpovídá standardním montážním vzorům u řady moderních vozů. Povrchová úprava ve formě nátěru chrání kovovou část před korozí a prodlužuje životnost dílu v běžném provozu. Pro ověření kompatibility je nutné porovnat uvedené rozměry a počet děr s původním dílem ve vašem vozidle. Důležitým identifikačním prvkem je také zkušební značka E1 90R-02C0957/2598, která potvrzuje soulad s evropskými bezpečnostními normami pro brzdové systémy. Při výběru náhradního dílu jako je tento brzdový kotouč, je vždy vhodné zkontrolovat, zda odpovídá specifikacím výrobce vozu, zejména pokud došlo k úpravám podvozku nebo brzdového systému. Správná montáž a pravidelná kontrola stavu brzdových kotoučů jsou nezbytné pro bezpečnost všech účastníků silničního provozu. Pokud si nejste jisti kompatibilitou, doporučujeme konzultaci s odborníkem nebo ověření podle VIN čísla vašeho vozu. Tento brzdový kotouč od značky DELPHI představuje osvědčené řešení pro udržení funkčnosti brzdového systému v optimálním stavu.

Technicke specifikace

• Typ: větráný
• Vnější průměr: 345 mm
• Tloušťka: 18 mm
• Minimální tloušťka: 16 mm
• Centrovací průměr: 112 mm
• Počet děr: 5
• Výška: 76,3 mm
• Povrch: nátěr
• Zkušební značka: E1 90R-02C0957/2598

Vlastnosti a vyhody

• Větrávaná konstrukce zajišťuje efektivní odvod tepla a snižuje riziko přehřátí brzd
• Povrchová úprava ve formě nátěru chrání proti korozi a prodlužuje životnost dílu
• Soulad s evropskými bezpečnostními normami potvrzený zkušební značkou E1
• Přesné rozměry umožňují přímou výměnu za originální díl bez nutnosti úprav

Poznamky k instalaci

Při montáži dodržujte doporučený moment utahování šroubů a zkontrolujte stav brzdových destiček. Před instalací očistěte montážní plochy a ujistěte se, že nový kotouč odpovídá rozměrům původního dílu. Po výměně proveďte kontrolu funkčnosti brzdového systému při nízké rychlosti.