Brzdový kotouč BOSCH 0 986 479 R32

Informace o produktu

Tento produkt je brzdový kotouč značky BOSCH s výrobním kódem 0 986 479 R32, který slouží jako klíčová součást brzdového systému pro vybrané modely vozů. Jako větráný typ zajišťuje efektivní odvod tepla vznikajícího při intenzivním brzdění, což je zásadní pro udržení stabilních brzdových vlastností a prevenci přehřívání. Kotouč má vnější průměr 345 mm a tloušťku 18 mm, přičemž minimální přípustná tloušťka pro bezpečný provoz je stanovena na 16 mm. Při kontrole opotřebení je nutné pravidelně měřit aktuální rozměr a vyměnit díl, pokud klesne pod tuto hranici. Konstrukce kotouče zahrnuje centrovací průměr 112 mm a kruhový roztečný průměr děr 150 mm, přičemž počet montážních děr je 5. Výška kotouče činí 76,2 mm a průměr vývrtu pro ložisko je 16,5 mm. Povrchová úprava ve formě olejování chrání díl před korozi během skladování a přepravy, avšak před instalací je nezbytné povrch očistit. Tento brzdový kotouč BOSCH je navržen tak, aby splňoval vysoké nároky na bezpečnost a spolehlivost. Před nákupem vždy ověřte kompatibilitu s vaším vozidlem pomocí kódu dílu nebo VIN čísla, protože rozměry a typy kotoučů se mohou u různých generací modelů lišit. Správná montáž a dodržení montážních momentů jsou klíčové pro dlouhou životnost dílu a bezpečnou jízdu. Výměna kotoučů se často doporučuje v páru na jedné nápravě, aby se zajistila rovnoměrná brzdná síla.

Technicke specifikace

• Vnější průměr: 345 mm
• Tloušťka kotouče: 18 mm
• Minimální tloušťka: 16 mm
• Typ: větráný
• Centrovací průměr: 112 mm
• Kruhový roztečný průměr: 150 mm
• Počet děr: 5
• Výška: 76,2 mm
• Průměr vývrtu: 16,5 mm
• Povrchová úprava: olejováno

Vlastnosti a vyhody

• Větráná konstrukce zajišťuje efektivní chlazení a snižuje riziko přehřátí brzd při dlouhém nebo intenzivním brzdění.
• Olejovaná povrchová úprava chrání kotouč před korozí během skladování a přepravy, což prodlužuje jeho životnost před instalací.
• Přesné rozměry a výrobní tolerance zajišťují správnou funkci brzdového systému a pohodlný chod bez nežádoucích vibrací.

Poznamky k instalaci

Před instalací odstraňte ochranný olejový povrch z kotouče pomocí čističe brzdových destiček nebo izopropylu. Zkontrolujte stav brzdových destiček a případně je vyměňte společně s kotoučem. Při montáži dodržujte doporučený utahovací moment pro šrouby kol a zajistěte správné seřízení brzdového systému.