Brzdový kotouč DELPHI BG4012

Informace o produktu

Brzdový kotouč DELPHI BG4012 je komponent určený pro brzdový systém vozidel. Jedná se o plný brzdový kotouč s vnějším průměrem 284 mm a tloušťkou 10 mm. Minimální povolená tloušťka kotouče pro zachování bezpečnosti je 8.4 mm. Kotouč je opatřen 5 otvory pro upevnění a centrovacím průměrem 76 mm. Výška brzdového kotouče činí 54.3 mm. Povrch kotouče je olejován pro ochranu proti korozi během skladování a transportu. Kotouč nese zkušební značku E1 90R-02C0967/2536, která potvrzuje jeho shodu s příslušnými normami a předpisy. Tento díl je vhodný pro náhradu opotřebovaného nebo poškozeného brzdového kotouče a přispívá k bezpečnému a spolehlivému brzdnému systému vozidla. Doporučuje se vždy kontrolovat kompatibilitu s konkrétním modelem vozidla před instalací. Pravidelná kontrola stavu brzdových kotoučů je klíčová pro udržení optimálního brzdného výkonu a prevenci nehod. Výměna brzdových kotoučů by měla být provedena současně s výměnou brzdových destiček pro zajištění rovnoměrného opotřebení a optimálního brzdného účinku. Použití kvalitních brzdových kotoučů, jako je tento od DELPHI, zaručuje dlouhou životnost a spolehlivost brzdového systému.

Technicke specifikace

• Typ brzdového kotouče: plný
• Počet děr: 5
• Zkušební značka: E1 90R-02C0967/2536
• Povrch: olejováno
• Vnější průměr: 284 mm
• Tloušťka brzdového kotouče: 10 mm
• Minimální tloušťka: 8.4 mm
• Centrovací průměr: 76 mm
• Výška: 54.3 mm

Vlastnosti a vyhody

• Zajišťuje spolehlivé brzdění a bezpečnost provozu.
• Odolnost proti opotřebení a dlouhá životnost.
• Kvalitní provedení a materiály pro optimální výkon.

Poznamky k instalaci

Při instalaci brzdového kotouče DELPHI BG4012 se ujistěte, že je povrch náboje čistý a bez koroze. Doporučuje se použít novou sadu brzdových destiček současně s novým kotoučem. Po instalaci je nutné provést seřízení brzdového systému a zkontrolovat správnou funkci. Ujistěte se, že jsou všechny upevňovací prvky dotaženy na předepsaný moment. Před prvním použitím je vhodné kotouč 'zabrzdit' několika jemnými brzděními, aby se odstranily případné zbytky oleje z povrchu.