Brzdový kotouč DELPHI BG3202

Informace o produktu

Tento větráný brzdový kotouč značky DELPHI, identifikovaný kódem BG3202, představuje spolehlivou náhradu pro systémy brzdění u vybraných vozů. Jedná se o klíčový bezpečnostní prvek, který zajišťuje efektivní přeměnu kinetické energie na teplo při brzdění, čímž umožňuje rychlé a bezpečné zastavení vozidla. Kotouč je vyroben s důrazem na přesné rozměry a materiálové vlastnosti, které odpovídají původním požadavkům výrobců automobilů. Větraná konstrukce mezi dvěma brzdovými plochami umožňuje lepší odvod tepla, což je zásadní pro udržení výkonu brzd i při intenzivní jízdě nebo v náročných podmínkách. Povrchová úprava olejem chrání díl před korozí během skladování a přepravy, přičemž po montáži je nutné povrch očistit. Rozměry kotouče jsou přesně definovány: vnější průměr činí 256 mm, síla kotouče je 24 mm a minimální přípustná tloušťka pro další provoz je 21,5 mm. Pro správnou funkci je důležité dodržet i ostatní geometrické parametry, jako je průměr středového otvoru 69 mm a výška 45,5 mm. Kotouč je určen pro nápravu s počtem 4 montážních děr. Výrobce udává schválení podle normy E1 90R-02C0074/1561, což potvrzuje soulad s evropskými bezpečnostními předpisy pro brzdové systémy. Před nákupem a montáží je nezbytné ověřit kompatibilitu tohoto brzdového kotouče s konkrétním vozidlem, a to nejen podle modelu, ale především podle výrobního roku a typu karoserie. Některé verze vozů mohou mít odlišné rozměry nebo počet děr, proto je vždy vhodné porovnat kód dílu DELPHI BG3202 s původním dílem ve vozidle nebo konzultovat technickou dokumentaci. Správná volba náhradního dílu je základem pro dlouhodobou bezpečnost a komfort jízdy. Tento autodíl je vhodný pro výměnu opotřebovaných kotoučů, které již nedosahují minimální tloušťky nebo vykazují známky deformace. Při výměně se doporučuje kontrolovat i stav brzdových destiček a dalších součástí brzdového systému. Montáž by měla být provedena odborně, s dodržením správného momentu utahování šroubů a následným seřízením. Po instalaci je nutné provést přiměřenou přestávku pro přilnutí brzdových destiček a zkontrolovat funkci brzd před zahájením běžného provozu. Větraná konstrukce zajišťuje, že brzdový kotouč zůstává funkční i při vyšších teplotách, což snižuje riziko tepelného úpadku brzd. Dodržení technických parametrů, jako je minimální tloušťka 21,5 mm, je kritické pro zachování bezpečnosti. Pokud tloušťka klesne pod tuto hranici, hrozí prasknutí kotouče a selhání brzdového systému. Proto je pravidelná kontrola stavu brzdových kotoučů nedílnou součástí údržby každého vozu. Tento produkt od DELPHI nabízí vyvážený poměr mezi cenou a výkonem, přičemž splňuje přísné testovací normy. Při výběru brzdového kotouče je důležité dbát na přesnost rozměrů a certifikace, aby byla zajištěna maximální bezpečnost a spolehlivost celého brzdového systému vozidla.

Technicke specifikace

• Typ: Větráný brzdový kotouč
• Kód výrobce: DELPHI BG3202
• Vnější průměr: 256 mm
• Síla kotouče: 24 mm
• Minimální tloušťka: 21,5 mm
• Počet děr: 4
• Centrovací průměr: 69 mm
• Výška: 45,5 mm
• Povrchová úprava: Olejováno
• Schválení: E1 90R-02C0074/1561

Vlastnosti a vyhody

• Větraná konstrukce zajišťuje efektivní odvod tepla a snižuje riziko přehřátí brzd při intenzivní jízdě.
• Přesné rozměry a certifikace E1 zaručují soulad s bezpečnostními normami a správnou funkci brzdového systému.
• Olejem povrchově upravený kotouč je chráněn proti korozi během skladování a přepravy.
• Kompatibilita s konkrétními modely vozů je zajištěna přesným dodržením počtu děr a rozměrů.
• Spolehlivý výkon a dlouhá životnost díky kvalitnímu zpracování a dodržení minimální tloušťky pro bezpečný provoz.

Poznamky k instalaci

Před montáží odstraňte ochrannou olejovou vrstvu z povrchu kotouče. Zkontrolujte stav brzdových destiček a dalších součástí systému. Při montáži dodržujte doporučený utahovací moment pro šrouby. Po instalaci proveďte přiměřenou přestávku pro přilnutí destiček a zkontrolujte funkci brzd před jízdou. Vždy ověřte kompatibilitu dílu s konkrétním vozidlem podle kódu a výrobního roku.