Brzdový kotouč ATE 24.0124-0136.1

Informace o produktu

Tento brzdový kotouč ATE s výrobním označením 24.0124-0136.1 je klíčovou součástí brzdového systému určenou pro vozidla s odpovídajícími parametry. Jedná se o větráný brzdový kotouč, který zajišťuje efektivní odvod tepla vznikajícího při intenzivním brzdění, čímž přispívá k udržení stabilních brzdových vlastností. Kotouč má vnější průměr 256 mm a celkovou výšku 45,5 mm, což jsou rozměry kritické pro správnou montáž a funkčnost v brzdovém systému. Povrchová úprava ve formě nátěru chrání kovovou konstrukci před korozí a prodlužuje životnost dílu v běžných provozních podmínkách. Technické parametry zahrnují tloušťku kotouče 24,0 mm, přičemž minimální přípustná tloušťka pro bezpečný provoz je stanovena na 21,5 mm. Při kontrole stavu brzd je nutné pravidelně měřit aktuální tloušťku a v případě opotřebení pod tuto hranici díl vyměnit. Kruhový rozteč děr pro šrouby je 114,3 mm a počet děr je 4, což odpovídá standardním montážním otvorům na nápravách. Centrovací průměr 69,0 mm a vnitřní průměr 145,0 mm zajišťují přesné uložení na náboj. Průměr montážních děr je 12,6 mm. Tento díl disponuje schválením E1 90R-02C0115/0460, což potvrzuje jeho soulad s evropskými bezpečnostními normami pro brzdové systémy. Dostupnost MAPP kódu usnadňuje identifikaci a ověření kompatibility v elektronických katalozích. Před nákupem je vždy vhodné porovnat uvedené rozměry s původním dílem ve vozidle nebo ověřit kompatibilitu podle VIN čísla, protože i při shodě kódu dílu mohou existovat varianty pro různé motorizace nebo ročníky výroby. Správná volba brzdového kotouče ATE je základem pro bezpečnou jízdu a spolehlivý chod brzdového systému.

Technicke specifikace

• Vnější průměr: 256,0 mm
• Tloušťka kotouče: 24,0 mm
• Minimální tloušťka: 21,5 mm
• Typ: Větráný
• Počet děr: 4
• Kruhový rozteč: 114,3 mm
• Centrovací průměr: 69,0 mm
• Výška: 45,5 mm
• Vnitřní průměr: 145,0 mm
• Průměr montážních děr: 12,6 mm
• Povrchová úprava: Nátěr
• Schválení: E1 90R-02C0115/0460

Vlastnosti a vyhody

• Větráná konstrukce zajišťuje efektivní chlazení a snižuje riziko přehřátí brzd při dlouhém nebo intenzivním brzdění.
• Povrchový nátěr chrání kotouč před korozí a prodlužuje jeho životnost v různých klimatických podmínkách.
• Schválení E1 potvrzuje soulad s přísnými evropskými bezpečnostními normami pro brzdové systémy.
• Přesné rozměry a montážní otvory umožňují bezproblémovou montáž a správné uložení na náboj vozidla.

Poznamky k instalaci

Při montáži dodržujte doporučený moment utahování šroubů a zkontrolujte stav brzdových destiček. Před instalací očistěte montážní plochy a zkontrolujte, zda aktuální tloušťka kotouče nepřesahuje minimální hranici 21,5 mm. Ujistěte se, že nový díl odpovídá původnímu OEM číslu nebo technickým parametrům vašeho vozidla.