Brzdový kotouč DELPHI BG3134

Informace o produktu

Tento produkt je větráný brzdový kotouč značky DELPHI s výrobním označením BG3134, který slouží jako klíčová součást brzdového systému pro vozidla vybavená 4-dílnými kotouči. Hlavním účelem tohoto autodílu je přeměna kinetické energie vozidla na tepelnou energii při brzdění, čímž zajišťuje bezpečné a efektivní zastavení. Větráná konstrukce mezi dvěma brzdovými plochami umožňuje lepší odvod tepla, což je zásadní pro udržení výkonu brzd při intenzivní jízdě nebo v náročných podmínkách. Kotouč má vnější průměr 247 mm a celkovou sílu 18 mm, přičemž minimální přípustná tloušťka pro bezpečnou provozní dobu je 16 mm. Těsnost a stabilitu zajišťuje centrovací průměr 61 mm a výška 45 mm. Povrchová úprava olejem chrání díl před korozi během skladování a přepravy, avšak před montáží je nutné povrch očistit. Tento brzdový kotouč DELPHI BG3134 nese schválení podle evropské normy E1 90R-02C0074/1605, což potvrzuje jeho soulad s přísnými bezpečnostními požadavky. Při výběru náhradního dílu je vždy vhodné ověřit kompatibilitu s konkrétním modelem vozu pomocí kódu dílu nebo OEM čísla, protože rozměry jako průměr a počet děr se mohou u různých verzí vozidla lišit. Správná montáž a pravidelná kontrola stavu brzdového kotouče jsou nezbytné pro zachování bezpečnosti na silnici. Pokud je tloušťka kotouče blízká minimální hranici 16 mm, je nutné díl vyměnit, aby nedošlo k poškození brzdových destiček nebo snížení brzdné síly. Tento náhradní díl je navržen tak, aby odpovídal originálním parametrům vozidla a poskytoval spolehlivý chod brzdového systému.

Technicke specifikace

• Typ brzdového kotouče: větráno
• Počet děr: 4
• Vnější průměr: 247 mm
• Síla kotouče: 18 mm
• Minimální tloušťka: 16 mm
• Centrovací průměr: 61 mm
• Výška: 45 mm
• Povrchová úprava: olejováno
• Zkušební značka: E1 90R-02C0074/1605

Vlastnosti a vyhody

• Větráná konstrukce zajišťuje efektivní odvod tepla a snižuje riziko přehřátí brzd
• Schválení E1 potvrzuje soulad s evropskými bezpečnostními normami pro brzdové systémy
• Olejem ošetřený povrch chrání kotouč před korozi během skladování a přepravy
• Přesné rozměry a počet děr odpovídají originálním specifikacím pro bezproblémovou montáž

Poznamky k instalaci

Před instalací je nutné odstranit ochrannou olejovou vrstvu z povrchu kotouče pomocí vhodného čističe brzd. Zkontrolujte stav brzdových destiček a ujistěte se, že jsou všechny komponenty brzdového systému v pořádku. Při montáži dodržujte doporučený moment utahování šroubů a ověřte správné seřízení. Po instalaci proveďte kontrolu funkčnosti brzd při nízké rychlosti.