Brzdový kotouč DELPHI BG2829

Informace o produktu

Tento brzdový kotouč DELPHI BG2829 je větráný náhradní díl určený pro bezpečné a spolehlivé brzdění vašeho vozidla. Jako klíčová součást brzdového systému zajišťuje efektivní odvod tepla vznikajícího při intenzivním brzdění, což je u moderních automobilů nezbytné pro zachování konstantní brzdné síly. Kotouč má vnější průměr 296 mm a tloušťku 32 mm, přičemž minimální přípustná tloušťka pro bezpečnou provozní životnost je stanovena na 30 mm. Pro správnou funkci je důležité při výměně kontrolovat aktuální opotřebení a nepřekročit tuto hranici. Díl je vybaven 5 otvory pro montáž a centrovací průměr 62 mm, což odpovídá standardním rozměrům pro řadu vozů. Výška montážní plochy činí 51 mm. Povrchová úprava olejem chrání kotouč před korozí během skladování a přepravy, avšak před samotnou montáží je nutné povrch důkladně očistit, aby nedošlo k poškrábání brzdových destiček nebo snížení brzdného účinku. Tento autodíl nese schválení E1 s označením 90R-02C0074/1835, což potvrzuje jeho soulad s evropskými bezpečnostními normami pro brzdové systémy. Při výběru brzdového kotouče je vždy vhodné ověřit kompatibilitu podle konkrétního modelu vozu a roku výroby, případně porovnat OEM číslo s originálním dílem. Větrání kotouče umožňuje lepší cirkulaci vzduchu mezi deskami, což snižuje riziko přehřátí a prodlužuje životnost celého brzdového systému. Montáž by měla být provedena s dodržením doporučených točivých momentů šroubů a po instalaci je nezbytné provést kontrolu funkčnosti brzd před vyjetím na veřejnou komunikaci. Správně zvolený kód dílu BG2829 od značky DELPHI zaručuje přesné pasování a dlouhodobou spolehlivost při každodenním provozu.

Technicke specifikace

• Typ: Větráný brzdový kotouč
• Vnější průměr: 296 mm
• Tloušťka kotouče: 32 mm
• Minimální tloušťka: 30 mm
• Počet děr: 5
• Centrovací průměr: 62 mm
• Výška: 51 mm
• Povrchová úprava: Olejováno
• Schválení: E1 90R-02C0074/1835

Vlastnosti a vyhody

• Větrávaná konstrukce zajišťuje efektivní odvod tepla a snižuje riziko přehřátí brzd
• Přesné rozměry a schválení E1 garantují bezpečnou montáž a soulad s normami
• Ochrana proti korozi díky olejové úpravě povrchu před montáží
• Kompatibilita s originálními specifikacemi vozidla pro bezproblémový provoz

Poznamky k instalaci

Před montáží je nutné důkladně očistit olejovou vrstvu z povrchu kotouče, aby nedošlo ke snížení brzdného účinku. Zkontrolujte stav brzdových destiček a ujistěte se, že tloušťka kotouče nepřesahuje minimální hranici 30 mm. Při montáži dodržujte doporučené točivé momenty pro upevňovací šrouby a po instalaci proveďte kontrolu funkčnosti brzdového systému.