Brzdový kotouč BOSCH 0 986 479 K03

Informace o produktu

Tento brzdový kotouč BOSCH s výrobním číslem 0 986 479 K03 je klíčovou součástí brzdového systému, která zajišťuje bezpečné a efektivní zpomalení vozidla. Jde o větráný brzdový kotouč s vnějším průměrem 338 mm, který je určen pro náročné provozní podmínky a nabízí vysokou odolnost vůči přehřívání. Díky konstrukci s vnitřním chlazením je tento autodíl schopen rychle odvádět teplo vznikající při brzdění, což prodlužuje životnost brzdových destiček i samotného kotouče. Výrobek je vyroben z vysoce nauhličené oceli, což mu dodává potřebnou pevnost a odolnost proti deformaci při vysokých teplotách. Tento náhradní díl splňuje přísné normy ECE-R90, což je zárukou jeho bezpečnosti a funkčnosti v souladu s evropskými předpisy pro brzdové systémy. Při výběru správného brzdového kotouče je nezbytné dbát na přesné technické parametry, aby nedošlo k problémům s montáží nebo funkčností. Uvedený model má sílu 30 mm a minimální přípustnou tloušťku 28 mm, což je kritický údaj pro kontrolu opotřebení v budoucnu. Kruhový vývrt má průměr 112 mm a středící průměr činí 68 mm, což určuje kompatibilitu s konkrétními nápravami vozů. Počet montážních děr je 5 a výška kotouče je 57,3 mm. Průměr vývrtu do 15,3 mm odpovídá standardům pro upevnění. Tento OEM kód 0 986 479 K03 je specifický pro danou konfiguraci a je dodáván včetně potřebných šroubů, což usnadňuje kompletní výměnu. Před instalací doporučujeme ověřit kompatibilitu podle VIN čísla vozidla nebo stávajícího kódu dílu, abyste předešli nesprávné montáži. Použití originálního brzdového kotouče BOSCH zaručuje spolehlivost a bezpečnost, kterou od brzdového systému očekáváte.

Technicke specifikace

• Vnější průměr: 338 mm
• Typ: větráný
• Síla kotouče: 30 mm
• Minimální tloušťka: 28 mm
• Průměr vývrtu: 112 mm
• Středící průměr: 68 mm
• Počet děr: 5
• Výška: 57,3 mm
• Zpracování: vysoce nauhličený
• Splňuje normu: ECE-R90
• Průměr vývrtu do: 15,3 mm
• Doplňující výbava: se šroubem

Vlastnosti a vyhody

• Větráná konstrukce zajišťuje efektivní odvod tepla a snižuje riziko přehřátí brzd při intenzivní jízdě.
• Vysoce nauhličený materiál poskytuje vysokou odolnost proti deformaci a prodlužuje životnost dílu.
• Splnění normy ECE-R90 garantuje bezpečnost a funkčnost v souladu s evropskými předpisy.
• Dodávka včetně šroubů usnadňuje rychlou a kompletní montáž bez nutnosti dokupování dalších součástí.

Poznamky k instalaci

Před montáží zkontrolujte stav brzdových destiček a čisté brzdové čelisti. Ujistěte se, že nový kotouč odpovídá technickým parametrům vašeho vozidla, zejména minimální tloušťce a průměru. Při instalaci dodržujte doporučený moment utahování šroubů a nezapomeňte na výměnu dodaných šroubů. Po montáži proveďte kontrolu funkčnosti brzd při nízké rychlosti před zahájením běžného provozu.